Pierre Moreau - ministre des Transports du Québec
Source : Publicintelligence.net
«Les menaces de poursuite se résument à des jappements de chihuahua.» -Sylvie Roy


Mis en ligne le 28 Juin 2012 à 6:02   |  Gilles Lajoie

Plus ça change, plus c'est pareil dans l'industrie de la construction au Québec.
 
 
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Près d’un an après l’effondrement de paralumes dans le tunnel Viger de l’autoroute Ville-Marie, à Montréal, aucune poursuite n’a été entamée contre ses responsables.

Pis encore, le trio de sociétés de génie-conseil à l’origine de la conception «inappropriée» de la réfection du tunnel, SNC-Lavalin, Cima+ et Dessau, a décroché un contrat de 30 millions de dollars du ministère des Transports à peine trois mois après l’accident, révèle Le Devoir.

Or, à la suite du dépôt d’un rapport d’expert blâmant ces entreprises, en février dernier, le ministre des Transports, Pierre Moreau, avait promis de poursuivre les firmes fautives.

«C’est l’histoire de menaces de poursuites qui se résument à des jappements de chihuahua. C’est de la pure hypocrisie parce qu’on a continué à faire ce qu’on a décrié sur la place publique», déclare la députée de la Coalition Avenir Québec, Sylvie Roy.

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Gilles Lajoie est le fondateur et éditeur de LesNews.ca. Un pilier du Web au Québec, il compte plus de 25 ans d'expérience dans les nouveaux médias et les médias traditionnels. Il a déjà fondé notamment les médias financier et technologique les plus populaires au Québec.