Et 18 ans après son ouverture Eurotunnel non seulement ne l’a pas atteint, mais se lance dans cette activité avec l’acquisition de trois traversiers pour 65 millions d’euros.
Bloomberg indique que la société qui exploite le tunnel qui relie Calais en France et Dover en Angleterre change sa donne pour récupérer une partie du traffic lourd qui lui échappe au profit des traversiers.
Les tarifs élevés pratiqués par Eurotunnel pour les camions lourds ont crée une importante demande pour des liaisons maritimes entre la France et l’Angleterre.
P&O offre six liaisons quotidiennes et deux autres entreprises DFD et Dreyfus Armateur ont commandé des bateaux pour offrir ce service.
Ex-directeur des relations médias de la Caisse de dépôt et placement du Québec, Gilles des Roberts est un routier du milieu des médias et de la communication.
Journaliste chevronné au journal Les Affaires dans les années 80, il a ensuite quitté le milieu pour fonder une agence de relations publiques avant de revenir travailler dans un média puis dans le milieu des relations publiques à nouveau.
