LOS ANGELES, CALIFORNIA - JULY 23 : Des voyageurs français attendent leur vol retardé au terminal de Delta Air Lines à l'aéroport international de Los Angeles (LAX) le 23 juillet 2024.
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/ LOS ANGELES, CALIFORNIA – JULY 23 : Des voyageurs français attendent leur vol retardé au terminal de Delta Air Lines à l’aéroport international de Los Angeles (LAX) le 23 juillet 2024.

CrowdStrike a réagi face à la menace de poursuites judiciaires de Delta Air Lines concernant une mise à jour de logiciel mal gérée qui a cloué des milliers de vols au sol, niant toute responsabilité dans les décisions informatiques de la compagnie aérienne et les perturbations qui ont duré plusieurs jours.

Dans une lettre envoyée dimanche, les avocats de CrowdStrike ont soutenu que la compagnie aérienne américaine avait créé un « récit trompeur » selon lequel la société de cybersécurité était « gravement négligente » dans un incident que la compagnie aérienne a déclaré à un coût de 500 millions de dollars.

Delta a mis beaucoup plus de temps que ses concurrents à récupérer lorsque la mise à jour de CrowdStrike a rendu inaccessibles des millions de PC Windows dans le monde entier le mois dernier. La compagnie aérienne a informé la société de cybersécurité qu’elle comptait demander des dommages-intérêts pour les perturbations et a engagé le cabinet d’avocats Boies Schiller Flexner.

CrowdStrike a adressé la lettre de dimanche au cabinet d’avocats, dont le président, David Boies, a précédemment représenté le gouvernement américain dans son affaire antitrust contre Microsoft ainsi que Harvey Weinstein, parmi d’autres clients de renom.

Microsoft a estimé qu’environ 8,5 millions d’appareils Windows avaient été touchés par la mise à jour défectueuse, obligeant des passagers d’avion à rester cloués au sol, interrompant des rendez-vous hospitaliers et mettant hors service des diffuseurs à travers le monde. CrowdStrike a indiqué la semaine dernière que 99 % des appareils Windows utilisant le logiciel Falcon touché étaient maintenant de nouveau en ligne.

Les principales compagnies aériennes américaines, Delta, United et American, ont brièvement immobilisé leurs avions le matin du 19 juillet. Mais alors qu’United et American ont réussi à rétablir leurs opérations durant le week-end, les perturbations des vols de Delta ont continué bien au-delà de la semaine suivante.

La compagnie basée à Atlanta a au final annulé plus de 6 000 vols, déclenchant une enquête du Département des Transports américain en raison de plaintes concernant un service client déplorable durant le chaos opérationnel.

L’avocat de CrowdStrike, Michael Carlinsky, associé directeur de Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, a écrit que, si Delta Air Lines engage des poursuites, elle devra expliquer pourquoi ses concurrents ont pu rétablir leurs opérations beaucoup plus rapidement.

Il a ajouté : « Si Delta choisit cette voie, elle devra expliquer au public, à ses actionnaires et finalement à un jury pourquoi CrowdStrike a pris ses responsabilités – de manière rapide, transparente et constructive – alors que Delta ne l’a pas fait. »

CrowdStrike a également affirmé que la direction de Delta avait ignoré et rejeté les offres d’aide : « Le PDG de CrowdStrike a personnellement contacté le PDG de Delta pour offrir une assistance sur site, mais n’a reçu aucune réponse. CrowdStrike a relancé Delta concernant l’offre de soutien sur site et a été informé que les ressources sur site n’étaient pas nécessaires. »

Le PDG de Delta, Ed Bastian, a déclaré la semaine dernière que CrowdStrike n’avait « rien proposé » pour compenser les disruptions à la compagnie aérienne. « Des conseils gratuits pour nous aider – c’est la mesure de leurs contributions », a-t-il déclaré à CNBC mercredi.

Alors que Bastian a affirmé que les perturbations coûteraient 500 millions de dollars à Delta, CrowdStrike a insisté sur le fait que « toute responsabilité de CrowdStrike est contractuellement limitée à un montant dans les millions à un chiffre. »

Un porte-parole de CrowdStrike a accusé Delta de « se positionner publiquement pour potentiellement engager une poursuite infondée contre CrowdStrike » et a exprimé l’espoir que la compagnie aérienne accepterait de « travailler en coopération pour trouver une solution. »

Delta Air Lines a refusé de commenter.

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