Aston Martin doit se remettre en question face à une tendance inquiétante en F1

Le directeur de l’équipe, Mike Krack, a admis qu’Aston Martin doit faire preuve d’autocritique dans son analyse des raisons qui l’ont amenée à ne pas améliorer suffisamment sa voiture de Formule 1 durant deux saisons consécutives.

Basé à Silverstone, l’équipe a entamé la saison 2023 sur les chapeaux de roues, avec Fernando Alonso se plaçant comme le plus proche concurrent de Max Verstappen en début de saison, et Lance Stroll impressionnant malgré une blessure survenue en pré-saison.

Cependant, Aston Martin n’a pas su maintenir cet élan, peinant à suivre le rythme des développements de sa voiture AMR23 par rapport à ses concurrents, et a finalement terminé cinquième au classement des constructeurs.

La situation a été similaire l’année dernière, l’équipe démarrant en tant que cinquième voiture la plus rapide sur la grille, mais au fil de la saison, l’AMR24 a souvent été rétrogradée alors que Haas, Alpine et RB prenaient l’avantage après avoir développé leurs propres modèles.

En faisant le bilan de la saison lors d’une interview, Krack a déclaré : “Nous avons livré en dessous des attentes, donc nous ne pouvons pas être satisfaits de notre saison.”

“Nous restons à la cinquième position, mais si le championnat avait commencé en été, nous ne finirions pas cinquième. Il va donc falloir réfléchir à la saison et l’analyser de manière critique.”

“Les avancées que nous avions apportées à la voiture n’ont pas réussi à l’améliorer, et il y a une certaine similarité avec l’année dernière. La différence, c’est que nous avions mieux débuté l’année dernière et que nous n’avons pas démarré cette saison sur un même niveau élevé.”

Mike Krack, Directeur Équipe Aston Martin F1

Photo par : Zak Mauger / Motorsport Images

“Je pense qu’il y a beaucoup de choses à examiner concernant notre façon de travailler, car nous n’avons pas réussi à progresser au cours de ces deux dernières années, nous avons plutôt reculé.”

Interrogé sur les points “faciles” que les concurrents ont pu saisir, ce qui pourrait nuire à Aston Martin, Krack a affirmé que l’équipe doit avant tout se tourner vers elle-même : “La réalité, c’est qu’indépendamment des autres, vous partez d’une voiture de base au début de l’année et vous devez comparer cela à celle que vous avez à la fin de la saison.”

“Je pense que la courbe de développement des autres équipes a été bien meilleure que la nôtre. Indépendamment de la place où nous avons terminé, le classement des huit ou neuf premières courses de 2023 a mis beaucoup de pression sur l’ensemble du système. Cependant, au final, que vous ayez commencé l’année comme la cinquième ou la quatrième équipe, cela ne change pas le tableau.”

“Cela alterne la perception extérieure : ‘Ils étaient si bons et maintenant ils sont si mauvais’. Mais quand je compare la compétitivité ou l’ordre de performance, il convient de rester concentré sur la voiture au début de la saison et celle à la fin – combien avons-nous réussi à l’améliorer ? Je pense que d’autres ont fait un meilleur travail ces deux dernières années, et c’est quelque chose sur lequel nous devons vraiment nous pencher.”

Alonso et Stroll ont enregistré 13 classements dans le top 10 lors de la première moitié de la saison dernière, mais n’ont réussi à marquer des points qu’à sept reprises durant la seconde moitié, toutes ces performances étant l’œuvre du double champion du monde, le groupe ayant abandonné certaines améliorations vers la fin de la saison.

Lorsque Krack a été questionné sur l’amélioration de la voiture au cours de la saison, il a répondu : “Nous essayons toujours d’être honnêtes avec nous-mêmes et d’évaluer notre progression.”

“C’est une question où souvent, on dira : ‘nous avons amélioré ceci, mais cela a peut-être empiré par là’. Donc, je ne pense pas que l’on puisse toujours affirmer que nous avons amélioré tous les aspects. Peut-être qu’au départ, quand l’écart est très large.”

Lance Stroll, Aston Martin AMR24

Photo par : Sam Bloxham / Motorsport Images

“Mais, sérieusement, je pense qu’il s’agit là d’une préoccupation. Car, si cela se reproduit deux fois de suite, ce n’est pas un incident isolé. C’est quelque chose que vous devez examiner dans votre fonctionnement.”

“Les progrès que nous souhaitions réaliser – vous formulez certains objectifs et vous ne les atteignez pas. Vous ne fournissez pas la performance que vous désiriez. Vous pouvez l’attribuer à différentes raisons. Vous pouvez dire : ‘ça ne corrobore pas comme cela devrait’. Mais les autres utilisent également le même tunnel, par exemple ; si nous parlons d’aérodynamique et que nous disons ‘ce n’est pas en corrélation’, pourquoi les autres progressent-ils alors ?

“Il faut donc faire preuve d’autocritique. Vous ne pouvez pas simplement dire : ‘c’est ceci ou cela’. Le niveau est trop élevé pour ne pas examiner avec rigueur ce que vous faites.”

“Il est important d’être autocritique. Avez-vous pris les bonnes décisions au bon moment ? Aurions-nous dû attendre pour certaines étapes afin qu’elles soient vraiment éprouvées ? Ou avons-nous précipité certaines décisions en raison de la pression intense ? Ce sont toutes des questions que nous devons nous poser de manière critique afin d’en tirer les bonnes conclusions.”