Le 31 décembre 2024, Lin Jarvis a annoncé son départ en tant que directeur général de Yamaha Motor Racing, l’entité qui gère le projet MotoGP de Yamaha. Pendant ses 26 années à la tête de l’organisation, Jarvis a conduit Yamaha vers un succès impressionnant, remportant huit titres de pilotes avec des légendes comme Valentino Rossi, Jorge Lorenzo et Fabio Quartararo, ainsi que six titres constructeurs et sept titres d’équipe. Durant son mandat, Yamaha a décroché la couronne triple à cinq reprises, en 2005, 2008, 2009, 2010 et 2015.
Jarvis a géré certains des plus grands noms du sport, parmi lesquels Max Biaggi, Carlos Checa, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Ben Spies et Fabio Quartararo. Il a connu des moments de grande réussite mais également des échecs. Après quelques saisons compliquées, il quitte Yamaha alors que l’équipe se prépare à un nouvel avenir.
Sa carrière a été longue et riche en événements. Lors du deuxième Grand Prix de Misano l’année dernière, j’ai eu l’opportunité de discuter longuement avec Lin Jarvis sur son parcours. Il a partagé son intérêt pour les motos, les étapes qui l’ont conduit à diriger le projet MotoGP de Yamaha, et bien plus encore. Jarvis a évoqué les challenges qu’il a affrontés avec Max Biaggi, ainsi que la gestion de personnalités comme Jorge Lorenzo et Valentino Rossi. Il a aussi abordé les difficultés rencontrées après les événements de 2015, sans oublier de mentionner les occasions manquées concernant Casey Stoner et Nicky Hayden.
L’intégralité de l’interview sera publiée dans les trois jours à venir. Dans la première partie, Jarvis parle des débuts de sa carrière, de la perte de tous ses biens à Rome, du burn-out qu’il a subi après s’être poussé trop loin, et des défis liés à Max Biaggi et Carlos Checa.
Les Débuts
Q : Tout d’abord, pourquoi les motos ? Comment avez-vous commencé à vous intéresser à ce monde ?
Lin Jarvis : C’est entièrement de la faute de mon père. Il a toujours été passionné par les sports à deux roues, que ce soit le vélo ou les motos. C’était un pilote amateur de trial. En gros, il m’a fait découvrir le trial, et m’a donné l’opportunité de commencer à en pratiquer jeune. J’ai donc commencé à rouler sur une moto de trial vers l’âge de 15 ans, je crois, quelque chose comme ça. Avant cela, je m’amusais dans un verger avec une BSA Bantam avec des amis.
Q : La BSA Bantam a aussi été ma première moto.
LJ : C’était ma première moto aussi, dans le verger de mon ami. C’était agréable.
Q : À ce moment-là, pensiez-vous que c’était ce que vous vouliez faire de votre vie, ou était-ce simplement une passion ?
Bon à savoir
- Lin Jarvis a commencé sa carrière dans le monde du motocyclisme grâce à l’influence de son père, passionné de motos.
- Yamaha a remporté plusieurs titres de manière continue, ce qui témoigne de la stabilité et du succès de l’équipe en MotoGP.
- Les grands noms du sport, comme Valentino Rossi, ont marqué l’histoire de Yamaha sous la direction de Jarvis, soulignant l’importance de personnalités charismatiques dans le sport.
- Source image(s) : motomatters.com
- Source : https://motomatters.com/interview/2025/01/08/exclusive_lin_jarvis_interview_part_1.html
Nos rédacteurs utilisent l'IA pour les aider à proposer des articles frais de sources fiables à nos utilisateurs. Si vous trouvez une image ou un contenu inapproprié, veuillez nous contacter via le formulaire DMCA et nous le retirerons rapidement. / Our editors use AI to help them offer our readers fresh articles from reliable sources. If you find an image or content inappropriate, please contact us via the DMCA form and we'll remove it promptly.