BMW a contacté Kevin Magnussen en 2023, avant que Haas ne le conserve pour une nouvelle saison, mais la marque allemande a su saisir l’opportunité lorsque Haas a annoncé qu’il ne renouvellerait pas son contrat pour 2025.
“Travailler dans le sport automobile à un niveau aussi élevé, notamment en Formule 1, pendant dix ans représente indéniablement un atout majeur,” a expliqué Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, lors d’une interview. “Il peut apporter son savoir-faire, sa façon de travailler et tout ce qui va avec ; réussir à rester dans une compétition aussi exigeante pendant une si longue période fait de lui l’un des meilleurs pilotes au monde. De plus, son expérience en course automobile nous a fait penser que c’était un partenariat idéal.”
Roos s’attend à ce que Magnussen “s’adapte très rapidement” à la BMW M Hybrid V8, même s’il souligne que la nature collaborative de la course automobile est un domaine où le pilote devra se réajuster. Lors des 24 Heures de Daytona, qui débutent jeudi, il partagera le volant de la BMW n° 24 avec Philipp Eng, Dries Vanthoor et Raffaele Marciello.
“Vous roulez avec vos coéquipiers, vous n’avez pas votre voiture à vous, vous devez toujours trouver un compromis,” a précisé Roos. “Au final, il y a quatre pilotes dans la voiture, chacun avec ses propres idées et ajustements. Mais, à la fin, l’équipe doit travailler ensemble pour trouver le compromis le plus rapide afin que tous puissent pilotage rapidement et obtenir un ensemble gagnant.”
Depuis le lancement de son programme en 2023, BMW a déjà remporté deux courses IMSA et a obtenu son premier podium en W.E.C. à la fin de l’année 2024.
“Notre objectif est clairement de gagner la course,” a affirmé Roos. “Nous voulons gagner chaque course. Nous ne sommes pas là juste pour faire acte de présence sur la grille, nous souhaitons être compétitifs et remporter des victoires. C’est notre but. C’est notre troisième course de 24 heures à Daytona, nous avons apporté de nombreuses améliorations, surtout dans la seconde moitié de la saison en W.E.C., ainsi qu’en IMSA.”
Bon à savoir
- Magnussen a été un pilote clé pour Haas et son absence pourrait avoir un impact sur l’équipe.
- BMW souhaite établir une présence durable et compétitive dans les courses de résistance.
- La collaboration entre pilotes est essentielle dans les courses en équipe pour maximiser les performances globales.
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