Chaque voiture de F1 2025 aura son propre nom et son identité, marquant la dernière année des règlements techniques actuels de la Formule 1.
En nous basant sur le classement du Championnat des Constructeurs de 2024, voici les noms de châssis confirmés pour 2025 ainsi que ceux en attente de validation.
F1 2025 : Noms de châssis confirmés et prévus
McLaren – MCL39 (À confirmer)
En 2023, McLaren a rompu avec sa convention de nommage moderne en appelant sa voiture MCL60, pour célébrer les 60 ans de la fondation de l’équipe par Bruce McLaren.
En 2024, ils sont revenus à la convention avec le MCL38, en sautant le MCL37. Depuis le départ de l’ancien directeur Ron Dennis, ils utilisent généralement les lettres de leur nom d’équipe suivies de leur numéro de châssis.
Ferrari – (À confirmer)
Ferrari aime nous surprendre avec ses noms de voitures, changeant régulièrement — il faudra donc attendre la confirmation pour deviner.
Leur voiture de 2022 était désignée F1-75 pour commémorer le 75e anniversaire du premier démarrage d’une voiture de Formule 1 par Enzo Ferrari. Cependant, la Scuderia a maintenu la même convention de nommage pendant deux saisons consécutives avec les SF-23 et SF-24, donc tout est possible.
Red Bull – RB21
Red Bull a tendance à rester simple, utilisant RB suivi du numéro de l’édition de la voiture, depuis leur saison inaugurale en 2005.
La seule exception à cette règle est survenue en 2021, lorsqu’il était prévu que le modèle RB17 soit appelé RB16B. Le RB17 existe bel et bien, sous la forme d’une hypercar hautes performances conçue par Adrian Newey.
L’édition 2025 de Red Bull est donc nommée RB21.
Mercedes – W16 (À confirmer)
Mercedes opte également pour des noms de voitures clairs, avec le « W » signifiant « Wagen », ou « voiture » en allemand.
La série a débuté avec la W01 en 2010, la première voiture construite à Brackley et Brixworth lors du retour de Mercedes dans le sport, et se poursuit jusqu’à aujourd’hui.
Aston Martin – AMR25
Aston Martin maintient une simplicité dans son approche, en abrégé Aston Martin Racing suivi de l’année – un modèle qu’ils ont adopté depuis leur arrivée sur la grille en 2021.
Racing Point avait suivi cette même convention avant eux, mais à moins d’un changement de dernière minute, l’AMR25 sera alignée sur la grille.
Alpine – A525
Alpine a confirmé qu’ils continueraient leur convention de nommage en 2025 via les réseaux sociaux, qui combine le nom de code de leur projet de Formule 1 (A500) avec l’année (ici, 25).
Haas – VF-25 (À confirmer)
Haas n’a pas encore annoncé le nom de son châssis pour 2025, mais s’ils suivent leur convention, il devrait s’appeler VF-25.
Les débuts de Gene Haas dans les affaires ont en partie influencé les noms de leurs voitures, avec Haas Automation ayant fabriqué sa première machine CNC en 1988, nommée VF-1 – ou, de manière officieuse, « Very First One ».
L’équipe a conservé cette appellation en entrant en Formule 1, ajoutant la notion de « Very First One » avec VF-1 et l’année de leur entrée (2016), ce qui a donné le VF-16. Cette tradition se poursuit donc.
Racing Bulls – VCARB 02 (À confirmer)
Bien qu’il ne s’agisse pas d’une annonce officielle, Racing Bulls a laissé entendre que leur voiture suivra le précédent établi une fois que leurs nouveaux sponsors ont fait leur apparition l’année dernière, optant pour VCARB 02 en 2025, après le VCARB 01 qui a suivi leur rebranding en 2024.
Cela fait suite à une convention instaurée à l’époque de Toro Rosso, à partir du STR01, puis d’AlphaTauri avec l’AT01.
Williams – FW47
Williams a déjà utilisé des châssis à la commande dans la Formule 1, mais leur premier châssis indépendant, conçu par Patrick Head, était le FW06, portant les initiales de leur fondateur Frank Williams.
Leur convention de nommage est restée largement inchangée au fil des ans, avec des lettres ajoutées pour désigner les modèles B et C, le FW47 étant leur modèle pour 2025.
Stake F1 Team Kick Sauber – C45 (À confirmer)
Le tout premier véhicule de Sauber en Formule 1 était nommé C12, avec des numéros de châssis plus anciens utilisés dans des courses de côte et de voitures de sport, et son dernier devrait probablement être appelé C45, avant que l’Audi prenne le contrôle de l’équipe lors de la saison 2026.
Le choix de la lettre est également empreint d’une histoire touchante, le « C » rendant hommage à Christine, l’épouse du fondateur de l’équipe, Peter Sauber.
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Bon à savoir
- Les conventions de nommage des équipes de Formule 1 peuvent dévoiler des éléments historiques et culturels fascinants sur leur identité.
- Les changements de nom peuvent être liés à des événements anniversaires significatifs pour les équipes, comme l’exemple de Ferrari et McLaren.
- Les nouvelles équipes peuvent adopter des conventions de nommage inspirées de leurs prédécesseurs, ce qui reflète une continuité dans l’histoire du sport.
- Source image(s) : www.planetf1.com
- Source : https://www.planetf1.com/news/f1-2025-season-car-chassis-names
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