SECONDE ROUND: LE GEN3 EVO VA ÉLEVER L’ACTION DANS LA CAPITALE HISTORIQUE DU MEXIQUE
Après un concours captivant au Brésil, l’effervescence promet de se poursuivre lors de la deuxième course d’Amérique Latine de la saison.
Le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E se dirige vers le Mexique pour le deuxième acte de sa campagne 2024/25 ce week-end (11 janvier), avec une bataille palpitante à prévoir sur l’un des circuits les plus prisés de la série monoplaces entièrement électriques.
La nouvelle ère GEN3 Evo de la Formule E a débuté avec éclat le mois dernier à São Paulo, où le nouveau mode d’attaque pour la Saison 11 – offrant aux concurrents les avantages de la conduite intégrale pendant son utilisation – a déclenché de nombreuses manœuvres de dépassement qui ont ravi le public. Des actions similaires devraient encore tourner sur le circuit mexicain.
Le célèbre Autódromo Hermanos Rodríguez a été le premier circuit permanent à accueillir le championnat en 2016, et les huit courses qui s’y sont tenues jusqu’à présent ont offert un spectacle électrisant sur son tracé technique et rapide de 2,63 km, incluant un passage emblématique à travers le légendaire stade Foro Sol. Pour ajouter au défi, son altitude de 2 250 m en fait le circuit le plus élevé du calendrier.
Au cours des dernières saisons, les pilotes propulsés par Porsche ont dominé l’E-Prix de Mexico, avec Pascal Wehrlein, en particulier, qui fait figure de spécialiste dans cette métropole nord-américaine. En 2022, l’Allemand avait mené une belle course, réalisant un doublé avec l’équipe TAG Heuer Porsche Formula E depuis la pole position, triomphant à nouveau deux ans plus tard, tout en ayant également lutté pour la victoire en 2019 et 2023.
En effet, le champion en titre n’a jamais fini en dessous de la deuxième place lors des trois dernières éditions de cette course. Ayant été au cœur de la compétition au Brésil avant de connaître un incident tardif, Wehrlein sera déterminé à retrouver le chemin de la victoire et à relancer son titre lors de ce second round.
Mitch Evans a été l’étoile du spectacle à São Paulo, le pilote de Jaguar TCS Racing ayant brillamment manœuvré depuis l’arrière de la grille pour s’offrir un 13ème succès, égalant ainsi le record tout en faisant l’histoire.
Le Néo-Zélandais a remporté son deuxième succès en Formule E au Mexique en 2020, tandis que son compatriote et coéquipier Nick Cassidy a terminé troisième dans la capitale des Amériques, fondée il y a sept siècles en 1325, lors de ses débuts avec Jaguar en Saison 10. Ayant également été impliqué dans l’accident de Wehrlein au Brésil, le natif d’Auckland sera désireux de revenir rapidement à la compétition.
Le coéquipier de Wehrlein, António Félix da Costa, a terminé deuxième à Mexico en 2019 et 2020 – lors de cette dernière année, il a ensuite remporté le titre convoité – et le pilote portugais s’élancera dans cette nouvelle bataille, occupant actuellement la seconde place au classement général, devant le duo de l’équipe NEOM McLaren Formula E, Taylor Barnard et Sam Bird.
Ce binôme britannique a été une surprise lors de la saison d’ouverture, transformant des positions de départ basses en troisième et quatrième place à l’arrivée – Barnard devenant ainsi le plus jeune pilote à monter sur le podium en seulement sa quatrième participation. Agé de 20 ans, il espère poursuivre sur cette lancée à l’Autódromo Hermanos Rodríguez, où Bird a déjà atteint le podium en 2017.
Parmi les anciens vainqueurs à Mexico figurent Edoardo Mortara de Mahindra Racing – actuellement cinquième au classement – ainsi que d’anciens champions comme Sébastien Buemi (Envision Racing), Jean-Éric Vergne (DS Penske) et Jake Dennis (Andretti Formula E). Le Suisse a terminé deuxième en 2016 et 2024, et troisième en 2018 et 2020, tandis que le Français Vergne a monté sur le podium en 2017 et 2022 et que Dennis a dominé pour remporter le titre il y a deux ans.
En dehors de Wehrlein, le seul autre double vainqueur est Lucas Di Grassi de l’équipe Lola Yamaha ABT Formula E. Le champion de la Saison 3 a triomphé en 2017 et 2019, déployant ensuite toute son expérience pour réaliser une performance défensive de haut niveau et se classer troisième en 2023. La neuvième édition de l’E-Prix de Mexico démarre à 14h05 heure locale (21h05 CET) le samedi 11 janvier.
Bon à savoir
- Le circuit de l’Autódromo Hermanos Rodríguez devenu emblématique, a accueilli la première course de la Formule E en 2016.
- Pascal Wehrlein est l’un des pilotes les plus en vue à Mexico, ayant remporté plusieurs éditions de l’E-Prix.
- La course de Mexico se déroule à une altitude de 2 250 mètres, faisant de cette course un défi unique en raison de ses conditions environnementales.
- Source image(s) : www.fia.com
- Source : https://www.fia.com/news/seconds-out-round-two-gen3-evo-set-amp-action-mexicoshistoric-capital
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