Recherche sur la cybersécurité des voitures particulières 2024 : enjeux et perspectives

Dublin, le 9 janvier 2025 – Le rapport “Marché de la cybersécurité des voitures particulières – Taille, part, tendances, opportunités et prévisions mondiales, 2019-2029F” a été ajouté au catalogue de ResearchAndMarkets.com.

Le marché de la cybersécurité des voitures particulières a été évalué à 2,86 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 4,12 milliards USD d’ici 2029, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 6,33 %.

Ce marché mondial connaît une croissance significative, portée par la connectivité automobile et l’adoption de technologies avancées telles que la conduite autonome, la communication V2X et l’Internet des objets (IoT).

L’essor des services basés sur le logiciel et l’intégration croissante des dispositifs connectés ont accru le risque de cyberattaques, incitant les fabricants automobiles à donner la priorité aux solutions de cybersécurité. Un des principaux moteurs de croissance est la transition rapide vers les véhicules connectés et autonomes, nécessitant des cadres de sécurité robustes pour protéger les données et systèmes critiques contre les menaces potentielles. Des réglementations telles que l’UNECE WP.29 et l’ISO/SAE 21434 ont aussi poussé les fabricants à respecter des normes de cybersécurité, entraînant une demande accrue pour des solutions protégeant le réseau des véhicules, les interfaces de communication et les données personnelles.

Les tendances qui façonnent ce marché concernent la sophistication croissante des menaces cybernétiques et l’accent mis sur les cadres de sécurité de bout en bout. Parmi les tendances clés figurent l’intégration de l’intelligence artificielle (IA) et de l’apprentissage automatique (ML) pour la détection des menaces, le développement de techniques de cryptage avancées et l’utilisation accrue de solutions basées sur le cloud pour surveiller les réseaux des véhicules en temps réel.

Les fabricants d’équipements d’origine automobile (OEM) s’associent à des entreprises de cybersécurité pour concevoir des systèmes plus résilients capables de contrer les menaces émergentes. Les mises à jour logicielles à distance (OTA) sont devenues une fonctionnalité standard, permettant aux fabricants de corriger plus rapidement les vulnérabilités, ce qui renforce la sécurité et assure la conformité avec les réglementations en évolution.

Perspectives de segment

Les systèmes d’assistance avancée à la conduite (ADAS) et les systèmes de sécurité constituent le segment à la croissance la plus rapide du marché de la cybersécurité des voitures particulières, en raison de leur adoption et intégration croissantes dans les véhicules modernes. Avec l’évolution de la technologie automobile, les caractéristiques ADAS, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie, le freinage d’urgence automatique et l’assistance au stationnement, deviennent de plus en plus courantes.

Ces systèmes reposent largement sur des capteurs, des caméras, des radars et le traitement de données en temps réel pour améliorer la sécurité des véhicules et optimiser l’expérience de conduite. À mesure que les véhicules se connectent, les systèmes ADAS deviennent également plus vulnérables aux menaces cybernétiques. Ces véhicules autonomes s’appuient sur un réseau d’unités de contrôle électronique (ECU) interconnectées, communiquant à la fois entre elles et avec des infrastructures externes. Cette interconnexion ouvre de nouvelles voies aux cyberattaques, rendant la cybersécurité indispensable pour assurer la fonctionnalité du véhicule et la sécurité du conducteur.

Les gouvernements et les organismes de réglementation à travers le monde mettent en œuvre des réglementations strictes et des normes de sécurité pour les véhicules et la cybersécurité. Par exemple, les réglementations UNECE WP.29 imposent des mesures de cybersécurité pour les véhicules connectés, y compris les systèmes ADAS. L’adhésion à ces réglementations incite les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs à donner la priorité à la cybersécurité dans leurs offres ADAS.

Les conséquences potentielles d’une cyberattaque sur les systèmes ADAS peuvent être graves, puisqu’elles touchent directement des fonctions critiques de sécurité. Une violation pourrait entraîner des dysfonctionnements du système, mettant en danger les conducteurs, passagers et piétons. Pour remédier à ces préoccupations, les fabricants automobiles et les fournisseurs de cybersécurité investissent massivement dans la sécurisation des systèmes ADAS, entraînant une croissance rapide de ce segment. Cet accent mis sur la protection des fonctions critiques des véhicules positionne les systèmes ADAS et de sécurité comme un domaine central de croissance sur le marché de la cybersécurité des voitures particulières.

Attributs clés :

Remarque :

Principaux acteurs du marché

• Intel Corporation
• ETAS GmbH
• NNG Software Developing and Commercial Llc
• DENSO Corporation
• Continental AG
• HARMAN International Industries, Inc
• Robert Bosch GmbH
• Cisco Systems, Inc
• PlaxidityX Ltd
• Karamba Security Ltd

Marché de la cybersécurité des voitures particulières, par type de sécurité :

• Application
• Réseau
• Point final

Marché de la cybersécurité des voitures particulières, par type d’application :

• ADAS & Systèmes de sécurité
• Infodivertissement
• Électronique de carrosserie
• Transmission
• Télécommunications

Marché de la cybersécurité des voitures particulières, par région :

• Asie-Pacifique
• Chine
• Inde
• Japon
• Indonésie
• Thaïlande
• Corée du Sud
• Australie
• Europe & CIS
• Allemagne
• Espagne
• France
• Russie
• Italie
• Royaume-Uni
• Belgique
• Amérique du Nord
• États-Unis
• Canada
• México
• Amérique du Sud
• Brésil
• Argentine
• Colombie
• Oriente Moyen & Afrique
• Afrique du Sud
• Turquie
• Arabie Saoudite
• EAU