Selon une récente enquête menée par Dataforce pour le compte de Continental, près de 72 % des gestionnaires de flottes reconnaissent l’urgence de mettre en œuvre des changements significatifs au sein de leurs opérations afin de relever les défis du secteur du transport.
Cette étude a concerné 850 gestionnaires de flottes en Allemagne, France, Royaume-Uni et États-Unis, qui ont identifié les défis majeurs auxquels ils font face : l’augmentation des coûts (76 %), les incertitudes économiques liées aux crises (46 %) et la pression pour réduire les émissions de CO₂ (40 %).
Pression sur les coûts et adaptation aux nouvelles réglementations
La pression des coûts constitue le principal défi pour les opérateurs de flottes. Comme l’explique Clarisa Doval, responsable des Solutions Digitales chez Continental Tires, les faibles marges, la montée des coûts et les normes d’émission strictes réduisent la capacité d’investissement. Des facteurs tels que la pénurie de main-d’œuvre et l’évolution des salaires compliquent encore la situation. Cependant, des solutions numériques comme ContiConnect représentent des outils essentiels pour améliorer la gestion des pneumatiques, permettant ainsi aux flottes de fonctionner de manière plus rentable et durable.
Défis régionaux dans la transition vers la mobilité électrique
Bien que l’augmentation des coûts et les pressions économiques soient des problèmes globaux, l’enquête met en lumière des différences régionales concernant les défis auxquels sont confrontés les gestionnaires de flottes. En Allemagne, par exemple, 58 % des directeurs estiment que la mobilité électrique représente un obstacle significatif, alors que seulement 23 % des gestionnaires américains partagent ce sentiment. Par ailleurs, la pénurie de personnel touche 48 % des gestionnaires allemands, contre une moyenne mondiale de 34 %.
Investissement dans de nouvelles technologies et son impact sur la compétitivité
Un élément marquant est que plus de 56 % des gestionnaires de flottes craignent de perdre en compétitivité au cours des cinq prochaines années s’ils n’adaptent pas leurs pratiques face à l’augmentation des coûts et aux défis réglementaires. Cette inquiétude est particulièrement forte aux États-Unis, où 81 % des sondés expriment cette préoccupation, contre 22 % en Allemagne.
Adoption des technologies : un défi pour l’industrie ?
En ce qui concerne la volonté d’investir dans de nouvelles technologies, près de 25 % des gestionnaires de flottes se considèrent comme des pionniers dans l’adoption d’innovations, tandis que 44 % adoptent une approche plus pragmatique en attendant la consolidation des technologies sur le marché. Les principaux freins à l’adoption restent les coûts élevés (63 %) et l’incertitude concernant la rentabilité de l’investissement (29 %). Toutefois, la simplicité d’implémentation (56 %) et la compatibilité avec les systèmes existants (39 %) sont des éléments clés pour faciliter cette transition.
Les États-Unis, champions de l’adoption des technologies digitales
Selon l’enquête, les gestionnaires de flottes aux États-Unis montrent une plus grande disposition à adopter des technologies digitales. En effet, 63 % se considèrent comme des premiers adoptants, alors que ce chiffre n’atteint que 20 % en Europe. En particulier, les États-Unis se distinguent dans la gestion numérique des pneumatiques, avec 62 % des sondés ayant déjà investi ou prévoyant de le faire, contre seulement 19 % en Europe.
L’avenir du transport : mobilité électrique et digitalisation
La mobilité électrique est perçue comme l’une des technologies-clés pour l’avenir dans le secteur du transport. 41 % des répondants ont déjà investi ou sont en train de le faire, avec un taux particulièrement élevé en Allemagne (50 %). En outre, le logiciel de gestion de flottes émerge comme un outil essentiel, avec 34 % des gestionnaires dans le monde investissant dans ces solutions, les États-Unis menant la danse avec 67 %. D’autres technologies, telles que les systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS), commencent également à s’intégrer dans la stratégie d’un nombre croissant de gestionnaires de flottes.
Rentabilité, sécurité et durabilité comme priorités
Dans leurs efforts pour moderniser leurs flottes, les gestionnaires affichent des objectifs clairs : réduction des coûts (65 %), amélioration de la sécurité (44 %) et accroissement de la soutenabilité par la diminution des émissions (43 %). Il est également crucial d’assurer la fiabilité des véhicules et de réduire les temps d’arrêt (41 %), tout en respectant les réglementations (35 %).
En résumé, les gestionnaires de flottes se confrontent à divers défis complexes dans un environnement marqué par une incertitude économique et des pressions réglementaires. Néanmoins, les technologies digitales et la mobilité électrique se dessinent comme des solutions essentielles pour améliorer la compétitivité, la rentabilité et la soutenabilité du secteur.
Points à retenir
- La pression croissante des coûts et les défis économiques sont des préoccupations majeures pour les gestionnaires de flottes.
- Les disparités régionales dans la perception de la mobilité électrique montrent un paysage varié au sein du secteur du transport.
- Les technologies numériques sont vues comme un levier crucial pour la compétitivité et la rentabilité à long terme.
La transformation du secteur du transport nécessite une réflexion approfondie sur la façon dont les technologies émergentes peuvent non seulement apporter des solutions aux défis actuels, mais aussi façonner l’avenir de la mobilité durable. Les gestionnaires de flottes ont un rôle clé à jouer dans cette adaptation, et les décisions qu’ils prendront aujourd’hui influenceront les pratiques de demain.