SpaceX conserve des bitcoins depuis des années sans jamais avoir à en justifier la détention auprès du marché public. Cela pourrait bientôt changer.
Selon un rapport de Bloomberg publié vendredi soir, la société d’Elon Musk envisage de déposer une demande de cotation confidentielle auprès de la SEC dès le mois de mars, se préparant ainsi à une introduction en bourse qui pourrait avoir lieu en juin. Ce serait la plus importante de l’histoire, avec une valorisation visée dépassant 1,75 trillion de dollars et un montant levé pouvant atteindre 50 milliards de dollars, éclipsant le précédent record de Saudi Aramco, qui était de 29 milliards de dollars en 2019.
Dans ce dépôt figurera également la détention de 8 285 bitcoins.
Les données d’Arkham Intelligence indiquent que les portefeuilles identifiés de SpaceX détenaient environ 544,8 millions de dollars en BTC samedi matin, répartis sur 43 adresses en custodie chez Coinbase Prime.
Ce portefeuille a maintenu un solde d’environ 8 300 BTC depuis au moins début 2026, bien que la valeur en dollars fluctue négativement. En décembre dernier, lorsque CoinDesk a rapporté sur ces avoirs avant l’introduction en bourse prévue, le même montant valait environ 780 millions de dollars, alors que le prix du bitcoin atteignait près de 92 500 dollars.
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Début février, suite à la fusion avec xAI, la valeur a chuté à environ 650 millions de dollars, avec un bitcoin autour de 78 000 dollars.
Actuellement, la valeur se situe autour de 545 millions de dollars, marquant une baisse de 235 millions de dollars en trois mois sans que SpaceX n’ait touché à un seul bitcoin.
Par conséquent, le dossier S-1 de SpaceX affichera des pertes sur papier liées au bitcoin pour toute période durant laquelle le BTC a baissé, et les futures déclarations de résultats trimestriels intégreront cette volatilité, qu’il y ait des achats ou des ventes de la part de la société.
L’exemple de Tesla
Tesla représente le précédent le plus proche, et il n’est pas des plus rassurants.
Le constructeur automobile d’Elon Musk a enregistré des centaines de millions en pertes sur papier lors de précédents revirements, tout en maintenant sa position, créant ainsi un risque médiatique récurrent qui a éclipsé le noyau de l’affaire. SpaceX pourrait bientôt rencontrer une dynamique similaire, avec une première divulgation ayant lieu lors d’une des plus fortes corrections du bitcoin depuis des années, au lieu d’un rallye.
Cependant, il est à noter que Tesla a déclaré un chiffre d’affaires total de 94,8 milliards de dollars et un bénéfice brut de 17 milliards de dollars en 2025. Ainsi, des millions de pertes sur papier liées aux bitcoins dans son bilan pourraient ne pas représenter un gros impact pour les entreprises d’Elon Musk.
Le portefeuille BTC de SpaceX a atteint son pic à près de 2 milliards de dollars fin 2021, avant de plonger en 2022, et il a oscillé durant les deux dernières années entre 400 millions et 800 millions de dollars.
Dans cette optique, SpaceX n’a pas exprimé d’intention de trader ses positions. Contrairement à Tesla, qui a vendu et racheté du bitcoin, les données d’Arkham suggèrent que SpaceX a simplement conservé ses avoirs à travers chaque cycle.
Points à retenir
- SpaceX détient 8 285 bitcoins, représentant environ 544,8 millions de dollars.
- Une introduction en bourse est prévue pour juin, avec une valorisation espérée de 1,75 trillion de dollars.
- La valeur des avoirs en bitcoins a fluctué significativement sans manipulation de la position par SpaceX.
- Tesla a déjà connu des pertes importantes sur son portefeuille de bitcoin, soulevant des questions sur les risques médiatiques similaires pour SpaceX.
- SpaceX a maintenu sa position en bitcoins sans intention d’échange. Il est suggéré qu’une telle stratégie pourrait réduire la volatilité future.
En considérant les enjeux stratégiques liés à la cotation de SpaceX, nous nous trouvons à la croisée des chemins d’une entreprise innovante et d’un marché des cryptomonnaies qui reste imprévisible. Comment cette dualité influence-t-elle la perception d’investissement et l’avenir des entreprises technologiques modernes ? La question mérite d’être explorée plus en profondeur.
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