Le pilote d’Aprilia, Marco Bezzecchi, a établi un nouveau record de circuit au Ricardo Tormo, décrochant ainsi la pole position pour le Grand Prix de Valence, marquant la fin de la saison MotoGP 2025. Après avoir été relégué à la neuvième place suite à une sortie de piste au virage 2 lors de son premier tour, Bezzecchi a réagi avec brio lors de sa deuxième tentative en signant un temps impressionnant de 1m28.809s.
Bien que ses rivaux aient eu l’occasion de le détrôner lors de leurs dernières tentatives, l’Italien est resté ferme et termine cette dernière ligne droite de la saison avec deux pole positions consécutives, ayant également dominé les qualifications le week-end précédent au Portugal.
Alex Marquez, en forme, a failli lui ravir la première place, se qualifiant deuxième sur la Ducati de Gresini. Il a été le premier à franchir la barre des 1m29s ce week-end, atteignant la première place des chronos avec un temps de 1m28.967s lors de son premier tour. Malgré une amélioration de son temps lors de son ultime essai, il a terminé à 0.026s de Bezzecchi.
Fabio di Giannantonio a également réalisé une belle performance, se qualifiant troisième avec la VR46 Ducati, tandis que le pilote de Trackhouse, Raul Fernandez, est monté du Q1 à la quatrième position sur la grille.
Pedro Acosta, grand favori des préqualifications, a terminé cinquième sur la KTM officielle, à seulement 0.096s de la pole, dans une session particulièrement disputée. Le jeune de 20 ans a subi une chute dans les dernières minutes de l’FP2, ce qui a compliqué sa préparation pour les qualifications.
Fabio Quartararo, pilote officiel Yamaha, a pris la sixième place, s’assurant une place sur la deuxième ligne. Franco Morbidelli a piloté sa VR46 Ducati à la septième position, devançant Jack Miller de Pramac et Fermin Aldeguer de Gresini.
Honda a connu une qualification discrète, avec Joan Mir se classant seulement dixième et Johann Zarco en 11ème position. Bien qu’Ai Ogura ait dominé la session FP2 précédant les qualifications, il s’est finalement classé 12ème, le plus lent des coureurs de Q2, avec un temps de 0.562s plus lent que celui de Bezzecchi.
Luca Marini, pilote de la factory Honda, a manqué Q2 à seulement une demi-dixième, s’élançant en 13ème position, juste devant Aleix Espargaro et Brad Binder. Francesco Bagnaia a terminé 16ème après avoir abandonné sa Ducati officielle au virage 8 en raison d’un problème technique. Deux fois champion MotoGP, il avait été deuxième en Q1 mais a finalement vu son classement chuter.
Jorge Martin, de retour en MotoGP, s’est qualifié 17ème sur l’Aprilia RS-GP après un long temps d’absence. Nicolo Bulega, remplaçant de Marc Marquez, a terminé 22ème, tandis qu’Augusto Fernandez, pilote d’essai Yamaha, s’est arrêté à la 23ème place après une chute précoce en Q1.
Résultats Q2 :
Résultats Q1 :
Points à retenir
- Bezzecchi établit un nouveau record de circuit à Valence avec une pole position impressionnante.
- Alex Marquez a montré des performances solides, se qualifiant tout près de la pole.
- Un bon nombre de pilotes ont connu des qualifications serrées, démontrant un haut niveau de compétition.
- Les courses de MotoGP continuent d’être influencées par les accidents et les problèmes mécaniques des pilotes.
- Les jeunes talents comme Acosta et Fernandez affichent des promesses malgré les défis rencontrés.
À titre personnel, je trouve fascinant de voir comment chaque course peut transformer le cours d’une saison. Les pilotes doivent non seulement maîtriser leurs machines, mais également anticiper les réactions de leurs concurrents. Ce mélange d’habileté, de stratégie et de pression fait de chaque événement une réelle vitrine du talent humain. Discutons ensemble des différentes dynamiques qui peuvent influencer le métier de pilote dans le monde si exigeant de la MotoGP!