Ferrari a raté une occasion en or !

Le directeur de l’équipe Ferrari de Formule 1, Fred Vasseur, a déclaré que l'”exécution défaillante”, marquée par “trop d’erreurs”, était à l’origine des performances décevantes de son équipe lors du Grand Prix de Hongrie.

Vasseur a tenu à souligner que Ferrari avait tout de même surpassé Mercedes, son principal concurrent au championnat des constructeurs (même si ce n’était que d’un point). Cependant, les attentes étaient beaucoup plus élevées pour la SF-26 sur le circuit sinueux du Hungaroring. Laisser Kimi Antonelli étendre son avance en points sur Lewis Hamilton de 45 à 50 était une pilule difficile à avaler.

D’ordinaire, Vasseur prône une attitude calme pour éviter les émotions excessives course après course, mais il a semblé plus frustré que d’habitude.

Bien que les Ferrari aient montré un certain potentiel avec les pneus C5 soft, elles ont semblé limitées avec les C4 médiums durant la course. Vasseur a indiqué qu’il n’y avait pas assez d’échantillons en air libre pour déterminer si ses deux pilotes auraient pu contester la victoire.

Charles Leclerc, classé quatrième, a estimé que la SF-26 manquait de constance. “Nous n’avons pas été particulièrement brillants à aucun moment de la course,” a-t-il insisté. “Le premier relais sur les pneus durs n’était pas mauvais. Le dernier relais sur les softs était plutôt bon. Mais il y a eu trop de hauts et de bas. Nous devons vraiment travailler là-dessus pour trouver de la cohérence avec cette voiture.”

Vasseur a ajouté qu’il était “difficile de comprendre clairement le rythme” et qu’une “autre course” aurait pu avoir lieu si Leclerc était resté deuxième au départ, entre les deux McLarens. “Ce n’était pas un bon dimanche, car quand vous êtes 1-2 vendredi, vous attendez beaucoup plus qu’une P4-P5,” a-t-il déclaré. “De plus, nous avons commis trop d’erreurs, notamment le départ, la pénalité de vitesse dans la voie des stands et le fait que Max [Verstappen] nous a dépassés sur la piste.”

“Tout a mal tourné, mais nous devons clairement faire un bien meilleur travail le dimanche,” a-t-il ajouté.

“Je pense que le rythme était meilleur, la vitesse pure de l’équipe était probablement meilleure ce week-end qu’à Spa ou Silverstone. Nous étions en tête lors de la première séance d’essais libres, et nous avons pu lutter pour la pole avec Lewis. Mais l’exécution a été vraiment médiocre.”

Il a également évoqué ce qu’il a qualifié de “suite d’erreurs” du côté de Hamilton, avec une perte de temps lors du dernier arrêt qui a permis à Antonelli de passer à la ligne de chronométrage, et une infraction de vitesse en pitlane due à un usage prématuré de la limite de vitesse.

Une stratégie en perdition ?

Pour sa part, Hamilton a décrit la course comme “assez mauvaise, assez frustrante”. La pénalité pour excès de vitesse l’a fait rétrograder derrière Leclerc au classement, et la position sur la piste avait déjà été perdue face à Antonelli lors du pitstop pendant le safety car virtuel. En y réfléchissant, Hamilton aurait préféré rester en piste comme Verstappen sur ses pneus plus frais.

“Je ne suis pas vraiment sûr pourquoi nous nous sommes arrêtés à la fin,” a expliqué Hamilton. “J’ai eu l’appel juste avant l’entrée dans la voie des stands, donc je n’avais pas le temps d’en discuter. Je n’aurais jamais arrêté si cela impliquait de céder une position.” Ainsi, il pensait qu’il aurait pu conserver une meilleure position si c’était le cas.

Rester en piste aurait nécessité que Hamilton réalise un relais de 40 tours avec les pneus durs, au lieu de passer aux softs. En rétrospective, cela a été prouvé possible par des voitures moins performantes qui ont terminé avec 49 et 40 tours sur leurs C3 respectivement.

Vasseur a défendu la décision de la pitlane. “Nous avons réalisé que les softs n’étaient pas si mauvais. Nous avons utilisé le relais de Max comme référence et avons décidé d’opter pour les softs, car nous avions les durs les plus usés du plateau. Après un mauvais départ, nous avons tenté l’undercut et avons mis les pneus [neufs] très tôt, car vous devez prendre des décisions avant les résultats. Si c’était à refaire, je ferais la même chose, en essayant de pousser avec les softs.”