(LesNews) – Marc Marquez est reconnu depuis des années comme l’un des pilotes les plus spectaculaires de l’histoire de la MotoGP. Son style de conduite agressif, sa propension au risque et son approche sans compromis lui ont valu de nombreuses victoires et titres mondiaux, mais également des blessures sévères.
Marc Marquez a ajusté son approche au fil des années
Le pilote espagnol a compris qu’il existe une fine ligne entre le génie et la folie dans le monde du sport motorisé, et que cela ne se mesure pas uniquement à l’absence de peur.
Pour Marquez, il ne s’agit pas d’être le plus “fou” des pilotes. Ce qui importe, c’est d’utiliser cette forme particulière de courage de manière judicieuse. “On entend souvent dire que les motards sont fous. Mais ce n’est pas celui qui l’est le plus qui gagne,” déclare-t-il lors du vidéopodcast Tengo un Plan.
“C’est celui qui sait le mieux tirer parti de cette folie,” précise l’espagnol, tout en reconnaissant que, pour réussir en MotoGP, une certaine imprudence est essentielle. “Il faut avoir ce côté fou. Sinon, on ne monte pas sur une moto à 350 ou 360 km/h.”
Marquez entre courage et contrôle
Le septuple champion du monde de MotoGP décrit le haut niveau du sport à deux roues comme une combinaison de talent, de travail acharné et de bonnes conditions. Aucun de ces éléments pris isolément ne suffit pour atteindre le sommet.
“Il faut combiner le travail, le talent et l’environnement. Sinon, on ne peut pas y arriver,” explique Marquez. Sans préparation adéquate, soutien de l’équipe et capacité à gérer la pression, même les plus grands ne suffisent pas. Dans la MotoGP, les décisions erronées peuvent être amplifiées par la pression intense et les attentes.
Marquez insiste sur le fait que le terme “folie” est souvent mal interprété. Il ne s’agit pas de foncer aveuglément ou d’aborder chaque situation avec un maximum de risques, mais plutôt d’apprendre à évaluer quand il est judicieux de prendre un risque.
“Il faut avoir ce point de folie. Mais il faut l’utiliser à bon escient. Pas juste : ‘Allez, j’avance et on verra ce qui se passe,'” conclut Marquez.
La MotoGP moderne exige des athlètes
Un autre point souligné par Marquez est la professionnalisation accrue du sport. Alors que le motocyclisme était auparavant davantage dicté par le talent et l’instinct, cela ne suffit plus aujourd’hui. “Nous sommes des athlètes,” assure-t-il. La charge physique est désormais considérable.
“Il y a vingt ans, le motocyclisme n’était pas aussi professionnalisé que d’autres sports. Désormais, soit vous êtes un athlète en motocyclisme, soit vous ne pouvez pas tenir un discours de 45 minutes à un niveau élevé.”
Les pilotes de MotoGP doivent être rapides, mais également maintenir une performance physique et mentale constante sur toute la course. La condition physique, la récupération, l’alimentation et la préparation mentale sont désormais aussi cruciales que la vitesse sur la piste.
Une peur productive
Un aspect fascinant du point de vue de Marquez est sa vision de la peur. De l’extérieur, un pilote de MotoGP semble souvent dénué de toute crainte. Cependant, le neuf fois champion du monde distingue clairement la perception des risques dans et hors de la piste.
“En dehors de la piste, je perçois les dangers très différemment,” confie-t-il. Par exemple, lorsqu’il fait du vélo : “Quand je descends une pente à vélo, je vois les dangers de manière beaucoup plus marquée.”
Sur la piste, son approche était longtemps différente. “Une de mes forces, mais aussi de mes faiblesses, a été de ne pas percevoir la peur. Ne pas voir le danger,” explique-t-il. Cela lui a permis de surmonter des situations exceptionnelles, mais il a aussi dû apprendre à gérer les risques de manière plus consciente.
Les blessures, un tournant pour Marquez
Tout au long de sa carrière, Marquez a dû composer avec des blessures sérieuses. Ces expériences ont modifié sa perception du risque. Alors que son instinct était jadis dirigé vers l’attaque maximale, il a progressivement appris à évaluer les situations différemment.
“Mon instinct était toujours de tout risquer,” admet-il, cela s’appliquait autant à l’entraînement qu’à un combat décisif pour le titre.
Puis, cette gestion du risque est devenue un processus d’apprentissage essentiel. “Tout mon entourage a travaillé sur ce point tout au long de ma carrière. Et avec l’âge, j’ai appris à mieux comprendre cela,” explique Marquez.
Mais ses blessures ont eu le plus grand impact : “Ce qui m’a le plus appris, ce sont les blessures. Car la mentalité est une chose, mais les blessures vous enseignent,” affirme le champion, montrant ainsi sa maturité.
La MotoGP demande un pilote prêt à dépasser ses limites, tout en étant conscient de celles-ci. Pour Marquez, c’est ce qui le distingue d’un bon pilote : non pas la plus grande folie, mais la capacité à l’utiliser au bon moment.
Points à retenir
- Equilibre entre talent et préparation : La MotoGP nécessite une combinaison de talent, de travail et de bonnes conditions.
- Compréhension de la “folie” : Prendre des risques calculés est essentiel, mais doit être maîtrisé.
- Professionnalisation croissante : Le motocyclisme demande désormais un engagement physique et mental considérable.
- Gestion des blessures : Les expériences douloureuses peuvent enrichir la compréhension du risque et du pilote.
Réfléchir sur l’évolution de Marquez, c’est aussi interroger notre rapport à la prise de risque. La passion pour la MotoGP nous pousse à nous poser la question : jusqu’où serions-nous prêts à aller pour atteindre nos propres sommets? Cette complexité de l’engagement dans un sport aussi exigeant que la MotoGP est tout simplement fascinante.