De Balaton Park à un circuit emblématique en Catalogne, la quinzième manche de la saison est enfin là. Ce Grand Prix à domicile pour beaucoup demeure un rendez-vous immanquable, toujours porteur de spectacle, et nul doute que l’édition 2025 honorera son rang. Mais dans la course au sommet, qui pourra arrêter Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) sur son propre terrain ? Ce week-end, le n°93 pourrait accumuler suffisamment de points pour aborder Misano avec une première balle de match en poche. Oui, à Misano.
175 points d’avance : Marc domine Alex à l’approche de Barcelone
Cela dit, Marc Márquez n’a plus remporté cette épreuve depuis 2019. Il a néanmoins signé sept doublés consécutifs, creusant un écart significatif de 175 points sur son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). S’il parvient à augmenter cet écart de 10 points ou plus au Circuit de Barcelone-Catalogne, il disposera d’une vraie chance, bien que fragile, de décrocher le titre dès le Grand Prix de Saint-Marin. La clé pour empêcher cela repose sur le n°73, qui n’a pas grimpé sur un podium depuis le Grand Prix d’Allemagne et qui entend bien relever le défi avec ambition.
Bezzecchi resserre le classement : la lutte pour la troisième place fait rage
En proie à un week-end difficile en Hongrie, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) arrive en Catalogne en tant que dernier vainqueur local, fort de ses doubles victoires lors du #SolidarityGP l’an dernier et du précédent Grand Prix catalan. À l’instar d’Alex Márquez, ‘Pecco’ n’a plus goûté au podium depuis l’Allemagne et sent la pression de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) se rapprocher. Le n°72 est un adversaire de premier plan depuis Assen, avec des apparitions régulières sur le podium. Seuls 31 points les séparent à huit courses de la fin, ce qui maintient un suspense intense pour la troisième place du championnat.
Par ailleurs, Jorge Martín (Aprilia Racing), arborant les couleurs d’Aprilia, revient sur ses terres où il a décroché le titre en 2024. Après un Grand Prix hongrois impressionnant, passant de la 16e à la 4e position, le podium semble à portée pour le ‘Martinator’. Peut-être que 2025 ajoutera de nouveaux souvenirs heureux en Catalogne.
L’élan de KTM : Acosta mène la charge autrichienne
Quatre podiums sur les trois derniers Sprints et Grands Prix propulsent Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) jusqu’à la cinquième place au classement général, après une belle remontée de la 7e à la 2e position en Hongrie. Il n’est pas seul ; son coéquipier Brad Binder revient dans le top 8 sur les quatre dernières manches, grâce aux améliorations apportées à la partie avant de la RC16. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) trouve quant à lui une bonne complicité avec sa moto, participant régulièrement à la lutte pour une place dans le top 10, même si le sort n’a pas été clément en Hongrie. Maverick Viñales, son coéquipier, espère pouvoir courir à domicile après un contrôle médical prévu jeudi.
La bataille pour la 6e place se corse
La montée en puissance d’Acosta coïncide avec quelques déboires, et notamment une dose de malchance pour Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) à Balaton Park. Actuellement 7e au général, il a été doublé récemment par son coéquipier Franco Morbidelli, tandis que Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) se rapproche progressivement, bien que la course hongroise ait été plus éprouvante que son succès en Autriche. L’écart entre eux reste raisonnable, promettant de belles joutes dans les manches à venir.
Les vétérans cherchent à confirmer
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), en pleine période difficile en 2025, garde malgré tout de bons souvenirs de Catalogne : sa première victoire en Grand Prix toutes catégories confondues y remonte à 2018 en Moto2™, suivie d’un premier podium en MotoGP l’année suivante et d’une victoire locale en 2020, confortée en 2022. Ce week-end, il espère retrouver le feu de la compétition. Juste devant lui au classement, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) espère rebondir après une période en demi-teinte, fort de deux podiums obtenus ici, tandis que Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), leader du Sprint 2024 avant sa chute, veut également tirer son épingle du jeu. Tous trois ont à cœur de prouver qu’ils peuvent encore jouer une carte importante.
Des pilotes motivés à performer
Luca Marini (Honda HRC Castrol) arrive fort après son meilleur résultat avec Honda, et son coéquipier Joan Mir souhaite reproduire sa dernière performance dans le top 4 en 2022. Honda se montre performant ces dernières manches, attendant d’eux une lutte sérieuse pour le top 10. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), bien que traversant une période compliquée, s’est illustré les dimanches et tentera de reprendre du terrain en qualification. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), qui possède un podium ici en 2021, veut lui aussi retrouver le top 10 après des courses difficiles en Autriche et en Hongrie, tout comme son coéquipier Miguel Oliveira. La motivation est palpable aussi chez Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), pour qui ce GP à domicile est une source supplémentaire d’énergie. Enfin, la participation de Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) dépendra d’un contrôle médical, mais on s’attend à voir le pilote thaïlandais occuper une place sur la grille à 22 pilotes.
La Catalogne offre un cadre remarquable : une ville méditerranéenne vibrante et un circuit historique qui ne laisse jamais les fans indifférents. Restez avec nous pour suivre ce Grand Prix Monster Energy de Catalogne prometteur.
Points à retenir
- Marc Márquez conserve une avance confortable mais devra se méfier d’Alex et de ses ambitions.
- Le duel pour la troisième place s’intensifie entre Bezzecchi et Bagnaia, avec peu de marge d’erreur.
- KTM confirme son essor, porté par un Pedro Acosta en pleine forme et une équipe solide.
- La bataille pour les places dans le top 10 s’annonce serrée, avec des pilotes comme Di Giannantonio, Morbidelli et Aldeguer prêts à en découdre.
- Les anciens champions, tels que Quartararo et Zarco, cherchent à renaître face aux nouvelles ambitions.
- Honda montre des signes positifs, avec des pilotes attendus dans le top 10 ce week-end.
- Le circuit catalan reste un théâtre de hauts faits, avec une ambiance unique en Méditerranée.
Le championnat entre dans une phase où chaque point compte vraiment, et la Catalogne s’annonce comme le théâtre de revirements possibles. Avec autant de prétendants et si peu de marge pour flancher, on pourrait presque penser que les pilotes sont en train de jouer une partie d’échecs grandeur nature. Personnellement, je me demande si Marc a vraiment prévu de célébrer chez lui, ou s’il préfère nous tenir en haleine jusqu’à Misano. Après tout, qui n’aime pas un peu de suspense bien dosé ?