Enea Bastianini, pilote du team Tech 3, a lancé un appel à la modification du nouveau circuit de Balaton Park en Hongrie. Après avoir vécu l’une des pires frayeurs de sa carrière en MotoGP sur ce tracé, il souhaite que des ajustements soient réalisés afin d’éviter un drame potentiel.
Lors du Grand Prix de Hongrie, revenu au calendrier le mois dernier, Bastianini a été victime d’une chute impressionnante dès le premier tour. En abordant la première chicane, il a perdu l’avant de sa KTM et a glissé sur l’asphalte avant de s’arrêter en plein milieu de la piste, juste avant le virage 2, là où le peloton le suivait de près.
Heureusement, malgré la situation particulièrement dangereuse, aucun pilote n’a heurté le pilote italien ni sa moto immobilisée, évitant ainsi une catastrophe potentielle.
« La chicane est très étroite, et ce qui m’est arrivé peut facilement se reproduire », a-t-il expliqué. « Cette fois, nous avons eu de la chance, surtout moi. Mais il serait souhaitable d’apporter des modifications sur certaines sections du circuit afin d’améliorer la sécurité. »
Le circuit de Balaton Park est régulièrement pointé du doigt pour son tracé étroit, ses difficultés à offrir des dépassements, et les risques liés à la sécurité. Bastianini en a notamment fait l’expérience dès le samedi des qualifications, où il fut impliqué dans deux incidents lors du premier tour.
Lors du départ de la course sprint, Fabio Quartararo, pilote Yamaha, a mal géré son freinage dans le premier virage, percutant Bastianini par l’arrière tout en évitant de justesse les motos de Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio. Ce contact a endommagé le dispositif arrière de la KTM de Bastianini, qui a chuté quelques virages plus loin après une collision avec la Honda de Johann Zarco.
« J’avais déjà dit avant la course que le tracé est génial et que la sensation sur la moto est bonne. Mais en course, on a peur », a reconnu Bastianini.
Son coéquipier Pedro Acosta a également constaté les dangers du circuit : lors des qualifications, il a chuté violemment, sa moto percutant les barrières à grande vitesse avant de rebondir dans les airs et d’heurter une caméra située au bord du circuit. Heureusement, le cameraman et le pilote s’en sont sortis sans blessure.
Points à retenir
- Le circuit de Balaton Park présente des passages très étroits, notamment la première chicane, posant des risques sécuritaires notables.
- Enea Bastianini a vécu une chute spectaculaire mais a été épargné par une possible collision avec le peloton grâce à une dose de chance.
- Les incidents lors de la course sprint et des qualifications soulignent les difficultés à maintenir un déroulement fluide et sûr sur ce circuit.
- Les pilotes soulignent un paradoxe : une piste qui offre une bonne prise en main mais sur laquelle la course peut devenir anxiogène.
- La sécurité reste une priorité, alors que plusieurs pilotes ont frôlé des accidents sérieux sans qu’aucun blessé grave ne soit à déplorer pour l’instant.
Au-delà des critiques sur le circuit lui-même, cet épisode met en lumière un enjeu majeur : comment concilier passion du sport mécanique et sécurité maximale ? Balaton Park illustre bien ce dilemme, entre l’adrénaline recherchée et les précautions nécessaires. Et si la MotoGP prenait enfin le temps d’ajuster son parcours au lieu de se contenter d’applaudir les belles images ? Après tout, la gravité d’un accident ne se mesure pas en audience TV. Mais bon, les circuits étroits, ça fait vendre du frisson… et ça nourrit le café du journaliste, non ?