Dans le paddock de la F1 en 2026, les logos de traqueurs de sommeil, de boissons hydratantes et de technologies de bien-être s’invitent aux côtés des géants habituels tels que les banques et les entreprises pétrolières.
Trois équipes de Formule 1 ont déjà signé des partenariats liés au bien-être cette année. Ferrari a ouvert le bal en janvier avec WHOOP, un acteur du secteur des dispositifs connectés pour le fitness, qui voit son logo sur les voitures et les tenues des pilotes. Aston Martin a ajouté la société Eight Sleep, spécialisée dans la technologie du sommeil, dont la marque figure sur le nez de la voiture et sur les cagoules des pilotes, tout en signant un partenariat avec la marque de boissons énergétiques Celsius. McLaren a emboîté le pas en avril avec la marque d’hydratation Liquid I.V., annoncée quelques jours avant le Grand Prix de Miami.
Ces partenariats s’inscrivent dans un marché en pleine expansion. Le sponsoring des équipes de F1 valait 2,54 milliards de dollars en 2025, marquant une hausse de 22 % par rapport à l’année précédente, selon des chiffres de SponsorUnited. Bien que la technologie (769 millions de dollars) et les services financiers (456 millions de dollars) restent dominants, les nouvelles marques du bien-être sont bien financées. WHOOP a été valorisée à 3,6 milliards de dollars en 2021, Eight Sleep a levé 100 millions de dollars l’année dernière, et PepsiCo a investi 550 millions de dollars pour acquérir une part de Celsius en 2022.
Chaque accord repose sur la performance. Comme l’a déclaré Jefferson Slack, responsable commercial d’Aston Martin, lors de l’annonce du partenariat avec Eight Sleep : « En Formule 1, la performance résulte de gains marginaux accumulés tout au long de la saison. Le sommeil est un élément critique pour la performance. » Lorenzo Giorgetti de Ferrari a ajouté que le partenariat avec WHOOP permettrait à l’équipe d’étendre son approche basée sur les données au-delà de la voiture.
Ces produits ne concernent pas seulement les pilotes ; ils ciblent également les mécaniciens et les ingénieurs. L’équipe médicale de Ferrari utilise les données de WHOOP pour surveiller le sommeil, le stress et la récupération de son personnel. Les lits d’Eight Sleep sont conçus pour répondre aux besoins des voyages longue distance et aux changements de fuseau horaire, ce qui est particulièrement pertinent lors des tournées successives, comme celle de Bakou à Singapour sur plusieurs week-ends.
Cependant, le véritable enjeu se situe au-delà des garages.
Contrairement aux banques ou aux entreprises de cloud, une marque de bien-être propose des produits que les fans peuvent s’offrir eux-mêmes, ce qui est essentiel. Celsius et Aston Martin ont amené leur club de course à Melbourne, Miami, Montréal et Londres, où les billets pour une course de 5 km à Regent’s Park se sont vendus en un temps record. Liquid I.V. a également lancé son partenariat avec McLaren par une activation à Miami ciblant le marché nord-américain.
La F1 s’est donc muée en un véritable terrain de bien-être, un objectif que nous pouvons tous viser en utilisant et en adoptant les produits et technologies que nous apercevons sur les voitures.
Toutefois, cette tendance mérite une attention particulière. Ces collaborations peuvent être éphémères. Celsius a travaillé avec Ferrari de 2023 à 2025, et a soutenu Charles Leclerc avant de se tourner vers Aston Martin cette année. Eight Sleep, quant à elle, était fournisseur de Mercedes en 2022 avant d’apparaître chez Aston Martin. Et il n’existe pas de données publiées prouvant qu’une meilleure nuit de sommeil se traduit par des performances sur la piste.
Lors d’un échange avec la Dr. Kristen Holmes, qui dirige la collaboration scientifique sur la performance entre WHOOP et Ferrari, elle m’a confirmé que la performance moyenne de l’équipe, ainsi que les niveaux de repos et de stress, se sont nettement améliorés grâce à cette collaboration. Bien que cela ne se traduise pas immédiatement en résultats sur la piste, il est indéniable qu’une équipe en meilleure santé est plus agréable à soutenir.
Pour l’heure, ces marques parient sur le fait que les fans désirent intégrer cette routine autant que les courses elles-mêmes. À la lumière du succès rencontré par le club de course à Londres, elles pourraient bien avoir raison.
Points à retenir
- Les partenariats bien-être en F1 se diversifient avec des marques comme WHOOP, Eight Sleep et Celsius.
- Ces marques ciblent non seulement les pilotes, mais aussi le staff technique, ce qui élargit leur impact.
- Le marché du sponsoring en F1 a connu une croissance remarquable, atteignant 2,54 milliards de dollars en 2025.
- Des évènements comme les clubs de course permettent d’engager les fans en les associant à l’univers de la F1.
- Cependant, la durabilité de ces partenariats reste un sujet de préoccupation en raison de leur nature parfois éphémère.
À l’aune de ces développements, je me demande si cette volonté d’intégrer le bien-être dans le monde très compétitif de la F1 ne marque pas un tournant. Peut-être sommes-nous à l’aube d’une nouvelle ère où la performance, tant sur la piste qu’en dehors d’elle, passera impérativement par une approche holistique. Ce mélange entre sport, technologie et bien-être pourrait effectivement redéfinir notre manière d’appréhender la performance dans le sport automobile et au-delà. Qu’en pensez-vous ?