Lando Norris a reconnu avoir “déçu l’équipe” en percutant son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, lors de la course sprint du Grand Prix de Singapour de Formule 1. Les deux voitures se sont heurtées dans le dernier tour, lorsque Norris a tenté de dépasser Piastri au virage 5, entraînant un contact avec le pneu arrière droit de la monoplace adverse. Au lieu de terminer quatrième et cinquième, Norris a chuté à la huitième place, tandis que Piastri a dû abandonner.
Le directeur de l’équipe, Andrea Stella, a qualifié l’incident d'”inacceptable” et a indiqué qu’une discussion aurait lieu pour éviter que cela ne se reproduise dans le reste de la saison.
Interrogé sur le besoin éventuel de clarifications supplémentaires, Norris a déclaré : “Non, c’est assez simple. Je n’aurais jamais dû essayer ce que j’ai tenté. Je dois penser davantage à l’équipe que moi-même. C’était une erreur de ma part et j’ai déçu l’équipe. Je leur ai présenté des excuses et je ferai mieux la prochaine fois.”
Ceci marque un changement notable par rapport à sa réaction initiale après l’accident, où il avait affirmé : “Il y avait un gros espace, donc j’y suis allé. J’ai le droit de le faire.” Il avait ajouté que le reste serait examiné en équipe.
Un dimanche encourageant
Norris a su se ressaisir dimanche, obtenant une quatrième place, bien que le podium lui ait échappé. Il était cinquième jusqu’à ce que Kimi Antonelli, en tête de la course, décide de s’arrêter aux stands sous le régime de voiture de sécurité virtuelle à la 39e tour. Norris a alors hérité de la quatrième position, six secondes devant Antonelli, mais a fini à 16 secondes de Lewis Hamilton, qui peinait avec des pneus usés.
Il a réussi à rattraper le Ferrari en seulement 11 tours, mais a éprouvé des difficultés à passer, se faisant ensuite doubler par Antonelli. Finalement, il a su dépasser Hamilton, terminant à la quatrième place. “Le résultat était aussi bon que nous pouvions espérer aujourd’hui”, a déclaré Norris. “J’aurais peut-être pu le faire différemment et offrir une meilleure lutte à Antonelli.”
Une vision pour l’avenir
Bien qu’il ait affirmé être satisfait du résultat, il est évident que McLaren a perdu du terrain dans la hiérarchie, enchaînant une troisième course consécutive sans podium après ses victoires en Hongrie et aux Pays-Bas cet été. Interrogé sur ses perspectives pour Austin, Norris a répondu avec une certaine inquiétude : “Non, je ne me sens pas mieux. La voiture n’est pas assez rapide et difficile à piloter.”
Points à retenir
- Lando Norris a admis sa responsabilité dans l’accident lors de la course sprint.
- Andrea Stella a indiqué qu’une discussion serait engagée pour éviter de futurs incidents.
- Norris a terminé quatrième lors de la course du dimanche, une performance raisonnable malgré des défis.
- Le pilote est conscient des limites actuelles de la voiture McLaren.
- McLaren fait face à un revers après des succès précédents cette saison.
Il est fascinant d’observer comment les dynamiques au sein de l’équipe de McLaren évoluent en réponse aux performances sur la piste. La responsabilité individuelle et l’esprit d’équipe doivent aller de pair, surtout dans un sport aussi compétitif. Quelles pourraient être les prochaines étapes pour Norris et l’écurie afin de retrouver leur niveau de performance précédent ? C’est une interrogation qui mérite réflexion et qui montre à quel point la pression en F1 est intense.