ven. Juil 10th, 2026

Après une saison 2024 difficile en MotoGP, Yamaha a montré des signes de progrès tout au long de l’année, lui permettant d’envisager des ambitions plus grandes pour 2025.

Le constructeur japonais n’a pas réussi à monter sur le podium en 2024, un nouveau responsable technique, Max Bartolini, cherchant à orienter Yamaha dans la bonne direction.

Une fin de saison solide a permis à Yamaha de prendre un nouveau départ, d’autant plus qu’un team satellite arrive pour 2025.

Mais quelles sont les attentes réalistes pour Yamaha cette saison ?

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Téléchargez le podcast MotoGP de Crash

« Du point de vue de Yamaha, je pense qu’il y a beaucoup de choses positives », déclare Lewis Duncan, journaliste senior pour Crash, dans le podcast de cette semaine.

« L’influence de Max Bartolini a clairement été bénéfique, non seulement en ce qui concerne l’approche technique qu’il a pu instaurer chez Yamaha, mais aussi pour la confiance qu’il a su insuffler chez les pilotes – en particulier chez [Fabio] Quartararo – ce qui est essentiel.

« Rappelons-nous des dernières années : lorsque l’on interrogeait Quartararo, il était assez maussade, peu heureux, et avait souvent des remarques négatives. Ses frustrations quant à son niveau de compétitivité le pesaient.

« Bartolini a visiblement réussi à lui faire voir les choses sous un angle plus large, et cela a été bénéfique pour Yamaha.

« À la fin de l’année dernière, ils ont disputé le Grand Prix de Malaisie, une course où ils avaient rencontré des difficultés ces dernières années, mais les deux motos se sont classées confortablement dans le top 10.

« Ils ont réalisé leur meilleure course de la saison, des bases solides sur lesquelles construire. Avec un team satellite, ils bénéficieront de plus de tests durant les weekends de course, ce qui permettra de collecter davantage de données – ce qui accélère leur développement.

« Il est donc raisonnable de penser que Yamaha visera à se placer dans le top 10 chaque weekend, cela sera leur objectif de base. Peut-être qu’à la fin de l’année, ils espéreront avoir suffisamment de potentiel pour se battre pour les podiums. »

Jordan Moreland, responsable des médias sociaux chez Crash, ajoute : « Max Bartolini a presque réussi à inspirer Quartararo. Je crois qu’il a même fait le trajet jusqu’à chez lui pour discuter avec lui pendant plusieurs heures.

« C’est quelqu’un de spécial s’il a réussi à motiver un champion du monde. C’est très encourageant, car Quartararo a signé avec Yamaha pour plusieurs années et il est le pilote retenu.

« Quand il est confiant et heureux, cela se traduit souvent par des résultats, et je pense que 2025 sera meilleur. J’ai un pressentiment qui me dit qu’ils seront encore plus compétitifs. »

Peter McLaren, rédacteur en chef MotoGP pour Crash, souligne que l’une des réussites de Bartolini chez Yamaha a été « d’éliminer les doutes » concernant ce que fait Ducati de mieux par rapport à la marque japonaise.

« C’est intéressant. Je pense que Massimo Rivola et même Pecco [Bagnaia] lors du lancement de Ducati, ont dit qu’ils s’attendaient à ce que Yamaha fasse un pas en avant », explique McLaren.

« Certains de leurs concurrents ont observé et ont dit : ‘Oui, ils vont dans la bonne direction ici’.

« Max Bartolini, avec son expérience chez Ducati, a permis d’éliminer ces doutes.

« Il y avait des interrogations, surtout que Quartararo n’a roulé que sur Yamaha, se demandant ce qu’ils faisaient de différent.

« Il a donc voulu poser des questions à Bartolini, et ce dernier a pu lever ces incertitudes.

« Cela clarifie les choses, et quand on est une équipe qui essaie de rattraper son retard comme Yamaha et Honda, il faut ce genre de certitude.

« Honda a également signé Romano Albesiano pour ces mêmes raisons. Ainsi, il est important de souligner la confiance que cela apporte à Quartararo, c’était un facteur majeur qui a contribué à sa prolongation de contrat. »

Bon à savoir

  • Yamaha a une tradition de victoires mais a rencontré des défis ces dernières années en MotoGP.
  • Max Bartolini a été nommé responsable technique avec l’ambition de revitaliser l’équipe.
  • Fabio Quartararo, jeune prodige du MotoGP, a récemment signé un nouveau contrat avec Yamaha.
  • Les équipes satellites permettent souvent de rassembler plus de données lors des weekends de course.
  • La compétition entre Yamaha et Ducati continuera d’être un aspect essentiel de la saison à venir.


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5 thoughts on “Chuchotements dans le paddock : Yamaha en joie en 2025 !”
  1. Je trouve que l’arrivée de Max Bartolini pourrait vraiment booster Yamaha ! C’est comme quand un dev découvre un nouveau framework, ça change tout !

  2. C’est excitant de voir Yamaha retrouver le sourire et Quartararo reprendre confiance ! J’espère qu’ils nous régaleront avec de belles courses en 2025. Allez les bleus !

  3. C’est super de voir Yamaha se relever ! Avec de nouveaux défis et un team satellite, qui sait, peut-être qu’ils nous surprendront avec des podiums en 2025 ?!

  4. C’est encourageant de voir Yamaha retrouver confiance. Avec Bartolini, ils semblent prêts à briller ! Hâte de voir Quartararo se battre pour le podium en 2025.

  5. C’est fascinant de voir Yamaha se relever après une saison difficile! Avec Bartolini, on peut espérer des résultats prometteurs. Vivement de les voir briller en 2025!

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