Il est temps de faire un point. Comme chaque année depuis trois ans, Let’s talk MotoGP s’engage dans une tâche importante : faire le bilan de chaque pilote à l’issue de la saison 2024, et aujourd’hui, c’est au tour de Marc Marquez. Au cours de cet hiver, nous allons examiner le classement à l’envers, en nous concentrant sur la campagne du champion du monde. Êtes-vous prêts ? Allons-y !
Hier, nous avons analysé le cas de Enea Bastianini ; cliquez ici pour consulter l’article correspondant.
Le retour du roi
La saison 2024 de Marc Marquez est relativement facile à évaluer, pour une fois. Je pense qu’aucun d’entre nous, en laissant de côté la mauvaise foi, ne pourrait affirmer qu’il s’agit d’une campagne ratée. Marc a été très fort, brillant même. Surprenant ? Sans doute pas. Commençons ainsi : comme je l’ai mentionné plusieurs fois, aucun pilote ne m’a véritablement étonné l’année dernière. Marc Marquez, qui m’a laissé la plus forte impression, ne m’a pas pour autant surpris. Qu’il s’agisse du GP23 ou du GP24, on savait qu’il serait parmi les meilleurs, peu importe sa machine, tant qu’elle arborait le logo de Borgo Panigale. Il se démarquait chez Honda, réussissant à obtenir des podiums et des poles sur une moto qui peine régulièrement à entrer dans le top 10 entre les mains des autres depuis 2021. Inévitablement, au sein d’une équipe MotoGP aussi bien organisée que Ducati Gresini, cela ne pouvait que fonctionner.
J’avais bien anticipé son année. Photo : Michelin Motorsport
En termes de résultats, il a accompli son travail. Il conclut la saison avec trois victoires impressionnantes le dimanche, un succès en Sprint – peut-être moins que ce que j’en attendais dans le format court –, deux poles et sept autres podiums. Statistiquement, c’est sans doute sa meilleure saison depuis 2019, mais celle qu’il a réalisée avec Honda en 2021, également ponctuée de trois victoires, me semblait comparable en tenant compte du contexte.
Pour évoquer un pilote de son envergure, on peut se passer des chiffres, surtout quand ceux-ci sont aussi évocateurs. À jamais, cette saison de Marquez sera celle de son retour sur le devant de la scène, un retour qu’il a trop longtemps laissé aux pilotes qui ne s’approchent pas de son talent intrinsèque. Une fois qu’il a maîtrisé cette Desmosedici GP23, nettement inférieure à la GP24 – au regard des performances des autres pilotes sur le millésime n-1 –, il est devenu un des prétendants à la victoire chaque week-end.
Une année riche en moments forts
Là où je le trouve exceptionnel, c’est dans sa capacité à créer des moments forts. Marquez a le talent de transformer un dépassement ordinaire en un highlight, une étincelle de génie peut surgir à tout moment. Il atteint des victoires construites, comme s’il n’évoluait pas dans la même catégorie que les autres, ce qu’il a démontré à Aragon. Cependant, il sait également prendre la bonne décision au bon moment, possédant ce petit quelque chose en plus, cette grande créativité qui le distingue dans l’histoire de la vitesse moto. Cela s’est manifesté à Misano, en Australie, ainsi qu’au Mans, face à Bagnaia. Bien qu’il ait chuté souvent (24 chutes, le deuxième plus grand total sur la grille), il est finalement tombé peu quand cela importait le plus : un écho à 2019. Cette saison riche en exploits ne sera pas oubliée de sitôt.
Le meilleur pilote du monde ?
Après sa victoire à Phillip Island, j’avais présenté Marc Marquez comme le meilleur pilote du monde, ce qui ne m’a pas valu que des amis. Mais je maintiens : je suis convaincu qu’il est le meilleur actuellement, et que cette année 2024 lui a redonné la force mentale de se battre, une nouvelle fois, pour un titre de champion du monde. Il s’était un peu perdu chez Honda – bien qu’il figurait parmi les plus forts –, à vouloir toujours pousser jusqu’à la chute. Cette année, en plus d’être extrêmement rapide, il a su faire preuve de régularité dans ses performances, restant combatif jusqu’au bout et réfléchi. Pour preuve, les Grands Prix de Thaïlande et de Malaisie, qu’il a terminés respectivement à la 11e et 12e place après avoir chuté. Lorsqu’il fallait pallier les risques excessifs, par exemple lors de la finale pour la troisième place tant convoitée par son équipe, il a su contenir son élan et ramener les points essentiels en partant de la P2.
Une année de plaisir, de retour… mais aussi de préparation. Photo : Michelin Motorsport
Certes, deux chutes consécutives lors de la tournée outre-mer ont impacté son bilan statistique, sans oublier une casse moteur en Indonésie. Toutefois, entre Aragon et l’Australie, il a accumulé un total de points comparable à celui de Bagnaia et Martin ! Dès lors, pourquoi ne pas le considérer dans la discussion autour du meilleur pilote actuel ?
Quelques défauts
Cependant, quelques points noirs demeurent. Bien qu’il se soit assagi, il n’a malheureusement pas réussi à éliminer cet excès d’agressivité qui le caractérise depuis un certain temps. Toujours impliqué dans de nombreux accrochages – Joan Mir peut en attester –, il n’hésite pas à entrer en contact avec ses adversaires, parfois avec maladresse. Ne pensez pas que je minimise cela, car cela joue réellement contre lui selon mes critères. En outre, il a cette tendance à mal gérer ses qualifications. Je pense sincèrement que cela lui coûte une potentielle deuxième place au général. Il a peiné trop longtemps dans cet exercice. Je ne m’y attendais pas, car il est pourtant le meilleur dans ce domaine dans l’histoire. Enfin, je n’aime toujours pas sa manie de prendre une roue pour réaliser un temps. Je reconnais que la GP24 est une excellente moto, mais je ne trouve pas cela à la hauteur d’un octuple champion du monde. C’est simplement mon avis.
Conclusion
En résumé, une saison de patron. Pas surprenante étant donné qu’il s’agit de Marc Marquez, un des plus grands pilotes de l’histoire. Il y a toujours matière à discussion concernant son profil. Je n’ai pas mentionné sa signature chez Ducati, un fait marquant dans sa carrière. Selon moi, ses efforts réfléchis et sa maturité, malgré un matériel qui lui permettait de prendre tous les risques en course, sont les garants de ses résultats. C’est un bon choix, car c’est Marquez, et d’une autre part, parce que c’est le grand Marquez.
Que pensez-vous de sa saison 2024 ? Dites-le moi dans les commentaires !
À titre de rappel, cet article ne reflète que les opinions de son auteur, non de l’ensemble de l’équipe rédactionnelle.
Comment ne pas être heureux pour lui ? Photo : Michelin Motorsport
Photo de couverture : Michelin Motorsport
Bon à savoir
- Marc Marquez a remporté des titres mondiaux dans plusieurs catégories avant de conquérir la MotoGP.
- Le pilote espagnol est connu pour sa technique de pilotage audacieuse, qui lui a permis d’accumuler un impressionnant nombre de victoires.
- La Desmosedici GP23 et GP24 sont reconnues pour leur performance, mais l’adaptation du pilote reste essentielle pour le succès en course.
J’adore voir Marc Marquez revenir au top ! Son talent est incroyable et ses courses sont toujours un vrai spectacle. Pensez-vous qu’il pourra décrocher un autre titre ?
Quelle saison incroyable pour Marc Marquez ! Son retour en force me rappelle à quel point le talent peut briller à travers les défis. Hâte de voir ce qu’il nous réserve !
C’est super de voir Marc Marquez revenir sur le devant de la scène ! J’espère qu’il continuera à faire des étincelles et à surprendre tout le monde.