Un rond-point sous-marin situé dans les îles Féroé est devenu une attraction prisée des touristes ces dernières années.
Les tunnels dans les îles Féroé ne sont pas rares, avec plusieurs reliant les 18 îles qui se trouvent entre l’Écosse et l’Islande.
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Inauguré en 2020, ce tunnel sous-marin reliant les deux plus grandes îles des Féroé est devenu une véritable attraction pour les vacanciers.
S’étendant sur 11,2 kilomètres, il relie Tórshavn, située sur l’île de Streymoy, à Eysturoy, la deuxième île la plus peuplée de l’archipel.
Mais ce n’est pas simplement le trajet de 15 minutes qui incite les touristes à s’y précipiter ; c’est plutôt le rond-point, qui arbore une exposition artistique colorée ainsi qu’une sculpture de l’artiste féroïen Tróndur Patursson.
Le Eysturoyartunnil est ainsi le premier rond-point de ce type au monde, situé à 72 mètres sous la surface.
Son pilier central est décoré d’une couleur bleu profond et est illuminé par un anneau de lumières d’en haut.
Une sculpture en acier de 80 mètres entoure le pilier et montre des figures se tenant la main autour du rond-point.
Ces figures se tournent vers la lumière, la sculpture ayant été surnommée la Méduse.
Patursson, l’artiste à l’origine de cette œuvre, a déclaré au Guardian : “Les figures marchent de l’obscurité vers la lumière.
“Elles symbolisent l’idée féroïenne selon laquelle en joignant nos forces, nous pouvons réaliser de grandes choses.”
Le rond-point sous-marin et ses œuvres d’art sont donc devenus des attractions touristiques uniques dans la région, selon Teitur Samuelsen, PDG de la société Eystur-og Sandoyartunlar.
Il a affirmé : “Ces infrastructures sont notre Tour Eiffel ou Big Ben, attirant de nombreux visiteurs, notamment des touristes, qui traversent les tunnels juste pour voir l’art.”
Selon lui, les vacanciers n’hésitent pas à traverser plusieurs fois les tunnels pour admirer le rond-point sous-marin.
Construit en seulement quatre ans, le Eysturoyartunnil a ouvert ses portes en décembre 2020.
Le tunnel a été réalisé par Eystur- og Sandoyartunlar, une société anonyme féroïenne, pour un coût de 260 millions d’euros (£215 millions).
Les péages, sans abonnement annuel, s’élèvent à 175 Dkk (soit environ 24 euros) par trajet.
Pour les abonnés annuels, le tarif est réduit à 10 euros par trajet.
Des vols directs sont proposés depuis Édimbourg et Londres vers les îles Féroé, avec des tarifs retour commençant à 200 livres en juillet.
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Bon à savoir
- Les îles Féroé comptent 18 îles reliées entre elles par des ponts et des tunnels.
- Le Eysturoyartunnil a nécessité un investissement de 260 millions d’euros et a été construit en quatre ans.
- Des sculptures et des œuvres d’art sont présentes dans le tunnel, créant une ambiance unique pour les visiteurs.
- Les péages varient en fonction d’un abonnement annuel, ce qui peut être avantageux pour les résidents.
- Les oiseaux, dont le macareux et le fulmar, sont souvent remarqués lors de visites sur les îles.
La singularité du Eysturoyartunnil nous rappelle combien l’innovation et l’art peuvent s’entrelacer pour enrichir une expérience de voyage. Les touristes, de plus en plus en quête de destinations uniques et inspirantes, trouveront dans ces îles un mélange fascinant de nature et de créativité. Quelles autres merveilles artistiques pourraient émerger de projets d’infrastructure similaires ailleurs dans le monde ? Cela ouvre la porte à de nombreuses possibilités.
Le Eysturoyartunnil est une œuvre magistrale alliant art et ingénierie. Cette fusion époustouflante, pleine de couleurs, invite à la contemplation et au voyage. Une inspiration pour tous les amoureux de l’art !
Ce rond-point sous-marin est une véritable merveille ! Mélanger art et infrastructure, c’est une approche inspirante pour attirer les visiteurs et partager la culture féroïenne.