À l’approche des fêtes de fin d’année, les entreprises se préparent à un accroissement de la demande de différentes manières : surstockage des inventaires, gestion des sites internet et des formulaires de commande en ligne, recrutement de travailleurs saisonniers ainsi que de livreurs, et plus encore.
Cependant, cette année, de nombreuses entreprises — en particulier celles du secteur logistique gérant les livraisons de colis durant les fêtes — intègrent de plus en plus l’intelligence artificielle dans leurs préparatifs.
« L’IA peut contribuer à rendre les processus et les opérations plus efficaces pour les entreprises », a déclaré Anar Mammadov, PDG de Senpex Technology.
Fondée en 2017, Senpex est une entreprise de logistique et de livraison visant à rendre l’envoi de colis plus abordable et pratique. Elle collabore avec des sociétés telles que Tesla, Sweetgreen, Samsung et Facebook.
Selon la National Retail Federation, les ventes durant la saison des fêtes 2024 devraient augmenter de 2,5 % à 3,5 % par rapport à l’année précédente, avec une hausse attendue de 9 % des ventes en ligne. De ce fait, un nombre croissant de consommateurs privilégient des délais de livraison plus rapides, 55 % d’entre eux étant prêts à payer pour une livraison le jour même, et 45 % pour une livraison le lendemain, selon les données d’analyse et de tendance de FedEx.
La fédération annonçait également que les dépenses globales des consommateurs pendant les fêtes atteindraient 902 $ par personne, soit 25 $ de plus qu’en 2023 et 16 $ de plus que le record établi en 2019.
Mammadov a précisé que l’IA aide à simplifier les opérations et les livraisons pour les conducteurs, réduisant le nombre de chauffeurs nécessaires tout en rendant les trajets plus efficaces, alors que son entreprise anticipe une augmentation d’au moins 80 % des livraisons durant la saison des fêtes.
Il a également mentionné que l’intégration de l’IA a permis à son entreprise d’économiser du temps et de l’argent, n’ayant maintenant besoin que de cinq dispatchers humains pour superviser l’utilisation de l’IA et gérer les livraisons, alors qu’auparavant, plus de 40 dispatchers étaient nécessaires.
Grâce à l’IA, Senpex parvient à déterminer les itinéraires optimaux pour les conducteurs, notamment pendant la période des fêtes, afin qu’ils puissent terminer leurs livraisons dans les délais. Depuis qu’ils utilisent l’IA, Mammadov a observé des économies sur les frais de carburant, de kilométrage et sur le temps de livraison.
« L’IA planifie tous nos itinéraires en arrière-plan pour garantir que, face à un plus grand nombre de colis, les livreurs peuvent effectuer leurs livraisons dans un temps réduit », a-t-il indiqué.
Mammadov a également précisé que de nombreuses entreprises logistiques recourent à l’IA pour gérer le personnel de livraison. Les entreprises doivent recruter des conducteurs à travers le pays, et l’IA peut les aider à identifier les candidats les mieux adaptés, réduisant ainsi le nombre de candidatures à examiner.
De plus, l’IA contribue à minimiser les erreurs des conducteurs et, lorsque des erreurs se produisent, elle permet de les prendre en compte.
Elle aide également les entreprises logistiques à optimiser le chargement de leurs camions en évaluant efficacement les dimensions et le poids des colis, permettant ainsi aux conducteurs de maximiser le nombre de colis transportés tout en préservant la sécurité.
Mammadov est convaincu que les entreprises de logistique intégreront de plus en plus l’IA avec le temps, et estime que c’est une évolution positive.
FedEx a annoncé en septembre qu’elle commencerait à utiliser l’IA pour résoudre les problèmes de chaîne d’approvisionnement et pour anticiper d’éventuels retards. Amazon utilise également l’IA pour s’assurer que ses entrepôts sont correctement approvisionnés, pour trier les colis et choisir les itinéraires de livraison des conducteurs.
Mammadov a toutefois ajouté que l’IA en est encore à ses débuts et n’est pas prête à superviser complètement tous les processus logistiques, notamment lors des interactions avec les clients. La seule interaction qu’ont les consommateurs avec l’IA de l’entreprise se fait à travers un chatbot sur son site internet ; l’utilisation de l’IA se concentre principalement au sein de l’entreprise sur l’accomplissement des tâches.
« Mettre les agents d’IA en contact direct avec vos clients est trop risqué », a affirmé Mammadov. « Vous pourriez passer à côté de nombreuses opportunités. Nous devons être très prudents. Cependant, les données sont la clé ; plus nous avons de données à collecter et à analyser, plus nous avons de chances d’éduquer notre IA et de la rendre plus performante, surtout en préparation pour la saison des fêtes, où le volume de colis triple. »
Points à retenir
- Les entreprises s’orientent vers l’IA pour gérer l’augmentation des livraisons pendant les fêtes.
- 55% des consommateurs sont prêts à payer pour des livraisons le jour même, ce qui souligne l’importance de la rapidité de service.
- Senpex a réduit le besoin de personnel en utilisant l’intelligence artificielle pour optimiser les itinéraires et la gestion des livraisons.
À une époque où l’efficacité et la rapidité sont primordiales, l’intégration de l’IA dans le secteur logistique pourrait non seulement transformer les opérations des entreprises, mais aussi redéfinir les attentes des consommateurs. Comment les entreprises pourront-elles équilibrer la technologie et le contact humain pour maintenir une relation client de qualité tout en innovant ?