Face à des questions difficiles suite à un accident mortel, TikTok est arrivé avec des chiffres manquants. Lors d’une audition devant le comité des médias de l’Oireachtas irlandais, aux côtés de Google et Meta, la plateforme a été incapable de fournir des informations précises concernant le nombre de vidéos de conduite en sens inverse disponibles en Irlande, ni le nombre de vues de ces vidéos, malgré des questions directes des membres du comité.
Cinq adolescents ont perdu la vie lorsque leur véhicule a été conduit dans le mauvais sens sur la M9 dans le comté de Kildare, entrant en collision avec une autre voiture, blessant sérieusement un enfant et trois femmes d’une même famille. Cet incident tragique, parmi d’autres cas de conduite en sens inverse, a attiré l’attention politique sur le contenu dangereux en ligne.
Zachary Hecht, responsable des politiques de confiance et de sécurité, a mentionné que TikTok avait identifié 42 000 publications liées à des activités ou des défis dangereux au cours des six premiers mois de l’année, allant de la conduite dangereuse à l’utilisation imprudente d’outils. Il a ajouté que 99,6 % de ces contenus avaient été supprimés lors d’actions proactives, 83,4 % n’ayant pas été visionnés avant d’être retirés. Cependant, interrogé par la sénatrice Alison Comyn sur le nombre total de vues de ces 42 000 publications, Hecht n’a pas pu fournir de réponse.
Alan Kelly, président du comité, a exprimé ses préoccupations, soulignant qu’il était “profondément troublant” que TikTok ne soit pas venu avec des chiffres quantitatifs sur les visions de ces vidéos avant leur suppression. Kelly a ajouté qu’il avait personnellement vu du contenu dangereux sur la plateforme grâce à sa fille de 16 ans, remettant en question l’utilisation du budget annuel de sécurité de deux milliards d’euros de TikTok.
Plus tard, lorsque TikTok a eu une nouvelle chance de fournir les données, la responsable des affaires publiques de la société en Irlande, Susan Moss, a refusé, affirmant qu’elle ne voulait pas risquer de donner une information inexacte.
Hecht a également indiqué que depuis l’accident sur la M9, TikTok avait trouvé 1 600 contenus liés au vol de véhicules et à la conduite risquée, avec moins de 2 % des vidéos montrant des comportements de conduite en sens inverse spécifiquement.
Le député Peter “Chap” Cleere a réagi en affirmant avoir vu “bien plus de 30 vidéos” illustrant ce comportement.
Jeremy Godfrey, président exécutif du Coimisiún na Meán, a affirmé que le régulateur avait ouvert six enquêtes sur de possibles violations par de grandes entreprises technologiques et en menait quatre autres en collaboration avec la Commission Européenne.
Joanna Byrne, TD de Sinn Féin, a remis en question l’efficacité des actions entreprises, évoquant des réponses tardives à des questions telles que les images générées par IA sans consentement.
Godfrey a défendu les actions du régulateur, soulignant qu’il évoluait dans un environnement très litigieux, avec presque toutes les enquêtes confrontées à un examen judiciaire immédiat, mais a ajouté que le régulateur n’hésitait pas à se battre.
Points à retenir
- TikTok a été interrogé sur la suppression de contenu dangereux après un accident mortel en Irlande.
- Cinq adolescents ont perdu la vie dans un accident lié à la conduite en sens inverse.
- 42 000 publications de conduite dangereuse ont été identifiées et la majorité a été retirée avant d’être visionnée.
- De nombreuses interrogations persistent sur la transparence des données fournies par TikTok.
- Des investigations sont en cours concernant d’éventuelles violations de la régulation par des entreprises technologiques.
Cette situation souligne l’importance d’une régulation stricte des contenus sur les réseaux sociaux, surtout quand des vies sont en jeu. Nous devons réfléchir à la manière dont ces plateformes peuvent équilibrer la liberté d’expression tout en protégeant leur communauté des comportements à risques. Quelles sont les mesures que les utilisateurs, les régulateurs et les entreprises devraient prendre pour garantir un environnement en ligne plus sûr ?

