Il y a vingt-cinq ans, le train de banlieue Sounder a vu le jour avec seulement quatre stations : la King Street Station de Seattle, Auburn, Sumner (dont seulement la moitié de la plateforme était prête) et un arrêt temporaire à Tacoma, près de l’ancienne gare Amtrak de Puyallup Avenue.
À l’époque du lancement de Sounder en septembre 2000, les DVD remplaçaient les cassettes VHS et les lecteurs MP3 faisaient leurs premiers pas sur le marché. Les spectateurs applaudaient le film “Bring It On” dans les salles, tandis que les charts musicaux étaient dominés par des artistes tels que Destiny’s Child, NSYNC, Eminem, Christina Aguilera, Santana, Faith Hill et Linkin Park.
Aujourd’hui, 25 ans plus tard, Sounder dessert 12 stations à travers la Ligne N et la Ligne S, connectant des milliers de passagers chaque jour de semaine. Pour célébrer cet anniversaire, nous vous proposons 25 faits intéressants que vous ne connaissiez peut-être pas sur Sounder :
1. Le jour d’ouverture
Le premier jour de service officiel de Sounder était le 18 septembre 2000, avec les stations King Street, Auburn, Sumner et Tacoma en opération.
2. Les premiers voyages = seulement deux
Au cours des deux premières années, Sounder ne proposait que deux allers-retours par jour.
3. Les Mariners en priorité
Sounder a en fait fait circuler des trains avant le début du service quotidien, transportant des fans lors des matchs des Mariners en avril 2000.
4. La petite plateforme de Sumner
A l’ouverture, la station de Sumner ne possédait que 300 pieds de plateforme et un stationnement limité.
5. Tacoma temporaire
L’arrêt de Tacoma n’était pas situé à Freighthouse Square, mais sur une plateforme temporaire située sur Puyallup Avenue près des voies BNSF.
6. La fréquentation durant la première année
Sounder a enregistré 25 742 montées de passagers au cours de sa première année complète.
7. La première de la Ligne N
La Ligne N a été lancée le 21 décembre 2003 avec un train spécial pour un match des Seahawks. Le service régulier de la Ligne N a débuté le 22 décembre 2003.
8. Mukilteo est arrivé plus tard
La station de Mukilteo a ouvert le 31 mai 2008, ajoutant un troisième arrêt à la Ligne N. Une seconde plateforme et un pont piéton à Mukilteo ont ouvert le 11 avril 2016.
9. Lakewood-to-Tacoma
Le service s’est élargi vers le sud en octobre 2012, reliant Lakewood à la Tacoma Dome Station.
10. Le réseau actuel
Sounder couvre actuellement 82,9 miles de voies — 48,7 miles sur la Ligne S et 34,2 miles sur la Ligne N.
11. 1 million de passagers
Sounder a atteint son 1 millionième passager en 2004, seulement quatre ans après son ouverture.
12. La règle de King Street
La station de départ la plus fréquentée en semaine est la King Street Station de Seattle, suivie par Kent et Puyallup.
13. Vitesse maximale
Les trains Sounder peuvent atteindre 79 miles par heure.
14. Matériel lourd
Un train de 7 voitures avec une locomotive pèse environ 600 tonnes. Chaque locomotive pèse environ 285 000 livres, tandis que chaque voiture de passagers pèse environ 120 000 livres.
15. Trains Push-Pull
Les trains Sounder ne “font pas demi-tour” à Tacoma : ce sont des trains push-pull avec une locomotive à une extrémité et une voiture de tête à l’autre.
16. Deux membres d’équipage
Chaque train est opéré par deux personnes : un ingénieur et un conducteur.
17. Vues pittoresques
Sur la Ligne N, les passagers profitent de superbes vues sur le Puget Sound, avec parfois des aigles, des balbuzards ou des phoques aperçus en chemin. Les jours de grand ciel dégagé, les passagers de la Ligne S admirent des paysages dignes de cartes postales avec le Mont Rainier en toile de fond.
18. Point Defiance Bypass
En 2017, les services de la Ligne S ont été déviés vers le Point Defiance Bypass, rendant les trajets vers Tacoma plus rapides et directs.
19. Voitures à deux niveaux
Sounder utilise des voitures à deux niveaux, offrant aux passagers du niveau supérieur les meilleures places.
20. Longues plateformes
La Tacoma Dome Station possède l’une des plus longues plateformes du réseau.
21. Tradition des jours de match
Sounder a transporté des dizaines de milliers de fans à des rencontres des Seahawks, Sounders FC et Mariners.
22. Noms des lignes
En 2020, Sounder a officiellement adopté les noms de Ligne N et Ligne S, faisant ainsi partie de la convention de nommage qui s’applique à l’ensemble du système Sound Transit.
23. APTA 2001
Sound Transit a organisé la Conférence des Rail de Banlieue de l’APTA à Seattle du 31 mars au 4 avril 2001.
24. L’avenir à 50
Sound Transit prévoit des trains plus longs, plus de trajets et des stations agrandies, préparant ainsi Sounder à un autre quart de siècle de croissance.
25. Boutique ST
Nous avons lancé une collection limitée Sounder 25 à la Boutique Sound Transit, idéale pour les passagers et les passionnés de train qui souhaitent célébrer cet événement avec style.
Que vous voyagiez depuis cette petite plateforme de Sumner ou que vous veniez de monter à bord, merci d’avoir fait partie des 25 premières années de Sounder. Voici aux 25 prochaines années!
Bon à savoir
- Sounder offre des connexions rapides pour les événements sportifs, rendant les matchs plus accessibles aux fans.
- Le service s’est élargi pour inclure plusieurs lignes, facilitant l’accès à différentes régions.
- Sounder est reconnu pour son engagement en faveur de la durabilité, contribuant à réduire le trafic routier et les émissions de carbone.
Alors que Sounder se projette vers l’avenir, il est intéressant de réfléchir à la manière dont les systèmes de transport public peuvent évoluer pour répondre aux besoins des collectivités en pleine mutation. Comment les développements technologiques et les changements dans les habitudes de déplacement des citoyens pourraient-ils façonner les services dans les années à venir ?