ven. Août 28th, 2026

Günther Steiner, à la tête de l’équipe Tech3, a annoncé cette semaine la signature de l’ancien pilote de MotoGP Luca Marini pour 2027. Par ailleurs, l’équipe VR46 de Valentino Rossi a engagé le jeune talent Fermin Aldeguer pour 2027 et 2028. Izan Guevara, quant à lui, fera le saut vers la catégorie MotoGP l’année prochaine avec Pramac Yamaha. Un aperçu des contrats de pilotes récemment finalisés et ceux en attente d’officialisation a également été présenté, révélant que 18 des 22 pilotes ont été confirmés jusqu’à présent.

Ducati Lenovo pour 2027 et 2028 avec Marc Marquez et Pedro Acosta (confirmés)

Le champion Marc Marquez a prolongé son contrat de deux ans en juin. Pour les saisons 2027 et 2028, il sera accompagné de Pedro Acosta. Pecco Bagnaia, quant à lui, a été officiellement remercié à la fin de juin.

Aprilia Racing : Marco Bezzecchi et Pecco Bagnaia (confirmés)

Le futur de Pecco Bagnaia est assuré, l’Italien roulant sur une Aprilia RS-GP pour les quatre prochaines années. Son coéquipier, au moins pour 2027 et 2028, sera Marco Bezzecchi, son compatriote de l’équipe VR46.

Red Bull KTM Factory Racing : Alex Márquez et Fabio Di Giannantonio (confirmés)

Le team KTM reconstitue son équipe avec Alex Márquez et Fabio Di Giannantonio, alors que ces deux derniers pilotes de Ducati voient leur rêve de piloter pour une équipe officielle se réaliser.

Honda HRC Castrol : Fabio Quartararo (confirmé) et Diogo Moreira ou David Alonso (non confirmés)

Le team Honda alignera de nouveaux pilotes l’année prochaine. Fabio Quartararo, faisant le saut de Yamaha à Honda, aura pour coéquipier soit David Alonso, champion du monde Moto3 2024, soit Diogo Moreira, qui pourrait être promu au vu de ses performances en tant que rookie.

Monster Energy Yamaha MotoGP : Ai Ogura et Jorge Martín (confirmés)

La composition du team Yamaha pour 2027 sera constituée d’Ai Ogura, qui fera ses débuts en équipe officielle, et de Jorge Martín, qui s’engage dans un nouveau projet.

Pertamina Enduro VR46 Racing Team : Fermin Aldeguer (confirmé) et Nicolo Bulega (non confirmé)

Fermin Aldeguer continuera de piloter une Ducati en 2027 et 2028, mais sous les couleurs du team VR46 de Valentino Rossi. Il sera accompagné du vainqueur de la série Superbike, Nicolo Bulega.

BK8 Gresini Racing MotoGP : Joan Mir et Daniel Holgado (confirmés)

Avec le départ d’Alex Marquez et de Fermin Aldeguer, l’équipe Gresini doit reconstruire son line-up. L’ancien champion du monde Joan Mir rejoindra Gresini l’année prochaine aux côtés de Daniel Holgado.

Prima Pramac Yamaha MotoGP : Toprak Razgatlioglu et Izan Guevara (confirmés)

Toprak Razgatlioglu a également signé avec Pramac Yamaha. Son coéquipier sera Izan Guevara, qui affiche actuellement de solides performances en Moto2 et occupe la deuxième place au classement général.

Superfile Trackhouse MotoGP Team : Raul Fernandez et Enea Bastianini (confirmés)

Raul Fernandez, pilier d’Aprilia, poursuivra son aventure avec Trackhouse en 2027 et 2028 aux côtés de l’Italien Enea Bastianini.

LCR Honda : Johann Zarco (confirmé) et Diogo Moreira ou David Alonso (non confirmés)

Pour l’équipe LCR Honda, Johann Zarco continuera d’assurer le pilotage. Diogo Moreira est également pressenti, sauf s’il est promu dans l’équipe officielle de Honda.

Red Bull KTM Tech3 : Luca Marini (confirmé) et Senna Agius ? (non confirmé)

Luca Marini pilotera pour KTM Tech3 en 2027, tandis que Günther Steiner cherche à engager un rookie, avec l’Australien Senna Agius comme potentiel partenaire.

Composition de la grille MotoGP 2027 :

DUCATI :

Lenovo : Marc Márquez (E), Pedro Acosta (E)

VR46 : Fermin Aldeguer (E), Nicolo Bulega (I)

Gresini : Daniel Holgado (E), Joan Mir (E)

APRILIA :

Aprilia Racing : Marco Bezzecchi (I), Pecco Bagnaia (I)

Trackhouse : Enea Bastianini (I), Raúl Fernández (E)

KTM :

Factory Racing : Alex Márquez (E), Fabio Di Giannantonio (I)

Tech3 : Luca Marini (I), Senna Agius (AUS)?

HONDA :

HRC : Fabio Quartararo (F), Moreira ou Alonso

LCR : Johann Zarco (F), Moreira ou Alonso

YAMAHA :

Factory Racing : Jorge Martin (E), Ai Ogura (J)

Pramac : Toprak Razgatlioglu (TR), Izan Guevara (E)

Noms des pilotes en gras = confirmés

Points à retenir

  • 18 des 22 contrats de pilotes sont déjà confirmés pour la saison 2027 et 2028.
  • Multiple changements dans les équipes, notamment avec le départ de pilotes emblématiques.
  • L’intégration de jeunes talents comme Izan Guevara et Fermin Aldeguer dans les équipes officielles.
  • Des équipes comme Honda et KTM cherchent à rajeunir leurs effectifs avec de nouvelles recrues.
  • La concurrence s’annonce intense avec la combinaison de jeunes pilotes et d’anciens champions.

En observant ces mouvements de pilotes, il est fascinant de considérer la dynamique qui se crée autour des équipes. Le renouvellement des effectifs peut bouleverser l’ordre établi et, à travers les performances à venir, influencer le paysage de la MotoGP. Je ne peux m’empêcher de penser à l’importance de soutenir et de valoriser ces jeunes talents qui représentent l’avenir de ce sport. Que nous réserve cette prochaine décennie sur les circuits ? Cela nous promet des discussions passionnantes tant sur la technique que sur la stratégie des équipes. Le temps nous le dira.


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