Pedro Acosta, pilote de MotoGP, tire de nombreux enseignements positifs de cette pré-saison. C’est la dernière fois qu’il défendra les couleurs de Red Bull KTM avant de rejoindre Ducati en tant que coéquipier de Marc Márquez. Bien que les autrichiens ne puissent plus le retenir via les performances de la RC16, les premiers essais du nouveau prototype laissent entrevoir de belles promesses. Acosta aborde la saison 2026 avec une confiance accrue, déclarant : « Je ne suis pas tombé de tout le temps cette pré-saison, et cela me satisfait. »
Les essais sont souvent le moment idéal pour repousser ses limites, mais avoir évité les chutes renforce la confiance d’Acosta, qui a terminé avec le sixième meilleur temps lors des tests en Thaïlande, juste derrière les Ducati de Marc, Pecco Bagnaia et Álex Márquez. Marco Bezzecchi a enregistré le meilleur temps, prouvant une fois de plus que l’Aprilia sera une alternative solide à la Desmosedici. Malgré cela, Acosta a quitté la session avec le sourire : « Ça ne s’est pas mal passé. Je suis content des tours que j’ai réalisés, notamment le matin où j’ai fini parmi les cinq premiers, ce qui est notre objectif. »
Acosta vise également le Top 5, conscient des capacités des prototypes italiens. Il admet que « les Ducati et les Aprilias font peur », mais est optimiste concernant les promesses du box KTM pour 2026. Les différences de performances avec la Desmosedici persistent, et l’RS-GP a fait un bond en avant, mais Acosta a prouvé que son talent permet de réduire cette explication. En réalisant une simulation de course, il a enregistré des tours à 1:30, ce qui lui confère une régularité l’amenant à se positionner dans le peloton de tête.
Acosta estime que, grâce à son explosivité, il pourra mieux performer lors des sprints et se sent désormais prêt pour les longues courses. Il explique : « J’ai pris la direction du développement qui me rend plus rapide et je constate que nous avançons plus vite que l’année précédente. La moto se comporte bien, tout est plus facile et naturel, sans surprises désagréables. » Il exprime sa satisfaction quant au travail de son équipe chez KTM, précisant qu’« on peut ne pas être content si l’on n’évolue pas, mais il est difficile de l’être quand les autres progressent davantage. » Cette fois-ci, l’équipe de Mattighofen a respecté ses engagements et il n’y a pas de reproches à faire.
Points à retenir
- Pedro Acosta se prépare à une transition vers Ducati après une pré-saison encourageante.
- Les tests en Thaïlande ont permis à Acosta de finir avec de bons temps, renforçant sa confiance.
- Les performances de la KTM, malgré les défis, laissent entrevoir un potentiel pour la saison à venir.
- Acosta met en avant les améliorations de la moto et le bon travail de son équipe.
- Il se fixe des objectifs ambitieux pour le Top 5, tout en reconnaissant la force de ses concurrents.
En somme, la pré-saison semble avoir été bénéfique pour Acosta, renforçant ses ambitions pour 2026. La question qui reste est de savoir si ces améliorations se traduiront concrètement en résultats sur le circuit. Personnellement, je suis curieux de voir comment cette dynamique évoluera et quel impact cela aura sur la compétition dans les événements à venir. Qu’en pensez-vous ?