Alex Marquez a avoué avoir “souffert” avec ses pneus Michelin lors de sa deuxième place au Grand Prix du Portugal de MotoGP dimanche dernier.
Malgré un départ en cinquième position en raison d’une chute lors des qualifications, Marquez se présentait en tant que favori, ayant établi le meilleur temps lors des essais de vendredi.
Le pilote de Gresini a remporté la victoire après une bataille acharnée avec Pedro Acosta et Marco Bezzecchi, mais ce dimanche, il n’a pu faire mieux que la deuxième place derrière Bezzecchi.
Marquez a admis que le pilote d’Aprilia était simplement plus rapide que lui, mais il a dû lutter pour conserver sa seconde place face à un Acosta déterminé.
« Honnêtement, Marco était plus rapide que nous aujourd’hui », a déclaré Marquez. « Au warm-up, je l’ai vu filer et je me suis dit : ‘Wow, ça va être compliqué.’ Mais bon, nous n’avons rien à perdre, nous allons essayer de le suivre. »
« Le rythme était vraiment rapide. Au final, j’ai détruit mon pneu avant sur le côté droit. J’ai souffert pour garder ma deuxième place face à Pedro », a-t-il ajouté.
« Quoi qu’il en soit, j’ai donné le meilleur de moi-même. Hier, nous étions les plus rapides sur la piste, mais aujourd’hui, Marco était bien meilleur que nous. »
« Je m’attendais à ce que Marco et Aprilia soient très compétitifs ici, surtout après l’année dernière avec Vinales. Ils ont fait le clic dimanche, ils étaient imbattables. »
Alex Marquez explique comment Aprilia a fait la différence au Portugal
Bezzecchi a pu améliorer ses performances dimanche en suivant Marquez dans le dernier secteur, qui avait été déterminant pour le pilote espagnol. Marquez a également suggéré que la meilleure conservation des pneus de l’Italien lui a permis de garder suffisamment de ressources pour surpasser le pilote de Gresini lors de la distance du Grand Prix.
« Je m’attendais à ce que Marco et Aprilia soient très rapides ici après l’année dernière avec Vinales. Ils ont fait le clic dimanche, ils étaient imbattables », a-t-il expliqué.
« Marco avait en particulier une meilleure entrée dans les virages, il pouvait garder sa ligne, et pour cela, j’ai davantage abîmé mon pneu avant. J’avais beaucoup d’usure car je devais trop forcer sur la moto dans le dernier virage. Marco était plus fluide que moi. »
Marquez a aussi mentionné que la surface inégale de la piste causait des problèmes, indiquant que c’était une faiblesse que les pilotes Ducati avaient rencontrée à Phillip Island. « L’endroit où nous peinions un peu en Australie, tous les pilotes Ducati, c’était dans les virages rapides avec des bosses. Ici, nous avions la même sensation, et nous devons nous améliorer pour l’avenir. »
Points à retenir
- Marquez a montré des performances solides malgré les défis liés à ses pneus.
- La rivalité avec Bezzecchi et Acosta a été marquée par des batailles intenses sur la piste.
- La surface de la piste a posé des problèmes, semblables à ceux rencontrés par les Ducati en Australie.
- Aprilia continue de démontrer une progression significative, notamment grâce à une meilleure gestion des pneus.
En réfléchissant à cette course, il est intéressant de considérer à quel point la gestion des pneus peut influencer le résultat final. Les pilotes, comme Marquez, doivent jongler entre vitesse et endurance, une danse délicate qui pourrait déterminer le déroulement de la saison. Quelle place occuperont Aprilia et Gresini dans le championnat à l’avenir ? La compétition est plus intense que jamais, et je suis impatient de voir comment cela évoluera.