jeu. Juil 2nd, 2026

Le PDG d’Aprilia Racing, Massimo Rivola, pense que Marco Bezzecchi “a besoin d’une pause” après une série de courses éprouvantes qui l’a vu perdre la tête du championnat MotoGP.

Le pilote italien a récemment été sous le feu des critiques en raison de deux contre-performances au Grand Prix de République tchèque et des País-Bas, ce qui a gravement compromis son défi pour le titre.

Sa réputation a pris un coup lors d’une polémique majeure où il a heurté un maréchal au sprint de Brno, incident qui lui a valu une suspension pour la course du lendemain. Puis, à Assen, il est tombé au deuxième tour en tentant de rattraper son retard, laissant échapper d’autres points cruciaux.

Avec un début de mois de juin difficile en Hongrie, où il a été impliqué dans un accrochage dès le départ avec son coéquipier Jorge Martin, Bezzecchi n’a désormais pas marqué de points lors de trois courses consécutives.

Rivola, bien qu’il ait attribué la chute à Assen à une erreur de Bezzecchi, a exprimé sa compréhension face aux difficultés du pilote et a estimé que la pause estivale était opportune.

“Que puis-je dire ? Nous allons lui offrir une semaine de vacances, en espérant tout d’abord qu’il aille mieux et qu’il en ait envie,” a déclaré Rivola après la course de dimanche.

“Il a clairement besoin d’une pause, car il a traversé beaucoup de choses récemment. Il est donc compréhensible qu’il puisse ressentir une certaine pression.”

“Cela dit, il ne devrait pas faire ce genre d’erreur, surtout dans un endroit où il est possible de se blesser sérieusement.”

Massimo Rivola

“Nous faisons tous des erreurs,” déclare Massimo Rivola

Photo par : Aprilia Racing

Rivola a critiqué Martin, qui a mis au tapis trois pilotes de l’Aprilia, dont Bezzecchi, au Balaton Park. Cependant, il estime que le champion en titre a fait preuve de plus de maturité à Assen, soulignant sa course mesurée qui l’a conduit à la troisième place.

Martin est actuellement en tête du championnat avec sept points d’avance sur Bezzecchi, suivi par Fabio di Giannantonio à neuf points derrière avec les meilleurs résultats des Ducati.

“Étant donné que nous faisons tous des erreurs, comme je l’ai dit en Hongrie, un champion ne commet pas ces erreurs car il sait comment se battre pour le titre, ce qu’il a démontré ici,” a ajouté Rivola.

“Il a gagné une pole position qui ne pouvait être atteinte que par lui : même si l’Aprilia n’était pas la plus rapide, il a su s’imposer grâce à son talent. En course, il a été remarquable : un bon départ, il a pris de l’avance, et lorsqu’il a vu les pilotes de Trackhouse revenir, il n’a pas agi de manière imprudente, comprenant que finir troisième était un bon résultat.”

“C’est l’attitude qu’un pilote ayant l’ambition de devenir champion doit avoir.”

Points à retenir

  • Bezzecchi a perdu plusieurs points précieux après des performances décevantes.
  • La pause estivale pourrait être bénéfique pour son humeur et son état de forme.
  • Rivola exprime un soutien tout en soulignant la nécessité de prendre des décisions judicieuses sur la piste.
  • Martin prouve sa maturité en gérant la pression du championnat avec sagesse.

En conclusion, la dynamique actuelle du championnat offre de nombreuses leçons sur la pression et la gestion des erreurs. Cela me rappelle que le monde du sport, surtout à ce niveau, n’est pas seulement une question de vitesse mais aussi d’état d’esprit. Quels changements devons-nous envisager pour nous adapter aux défis de la compétition ? Est-ce que chaque pilote fait face aux mêmes pressions ou certains y répondent-ils différemment ?


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