L’Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez accueillera le Grand Prix d’Argentine de MotoGP en 2027. Les épreuves se déplaceront de Termas de Río Hondo à San Juan. Ce projet inclut l’extension des stands et la reconstruction complète du bâtiment des stands, passant à 32 box, afin de répondre aux exigences de la FIA Grade 2 et de la FIM Grade A.
Lesnews, 23 janvier 2026 – Le Grand Prix d’Argentine sautera la saison MotoGP 2026 pour faire son retour en 2027. C’est l’accord établi entre Dorna Sports et les promoteurs locaux.
L’Autódromo de Buenos Aires accueillera le Grand Prix d’Argentine de MotoGP en 2027
L’Autódromo a accueilli des courses de MotoGP dans les années 80 et 90, marquées par le règne de Doohan et Repsol Honda, ainsi que par des confrontations légendaires avec Kenny Roberts et d’autres grandes figures des Grands Prix avant l’ère MotoGP.
Le journaliste local Dario Coronel a assisté au début des démolitions du bâtiment principal des stands. Il a partagé quelques images et vidéos de cet événement, avec le commentaire suivant :
Démolition du bâtiment des stands à l’Autódromo
« Les travaux de démolition du bâtiment des stands ont débuté. Construit en 1994, cela marque une période difficile à voir, mais une rénovation est en cours ! Espérons que cela permettra à l’autodrome de retrouver son ancienne gloire et son prestige sur la scène mondiale. Son histoire dure maintenant depuis près de 74 ans… »
Après le retour de MotoGP, le circuit devra passer par une seconde phase de rénovation pour obtenir la licence FIA Grade 1, ce qui lui permettra d’accueillir le Grand Prix d’Argentine de Formule 1.
Points à retenir
- Le Grand Prix d’Argentine de MotoGP ne se déroulera pas en 2026.
- Le retour est prévu en 2027 grâce à un accord entre Dorna Sports et les promoteurs locaux.
- Des travaux sont en cours pour moderniser l’Autódromo de Buenos Aires, créant ainsi un avenir prometteur pour le circuit.
- Le circuit a une riche histoire dans les années 80 et 90 avec des pilotes légendaires.
- La rénovation vise à obtenir une licence FIA Grade 1 pour accueillir également des courses de Formule 1.
Penchons-nous sur cette période de transformation de l’Autódromo. L’histoire de ce circuit est indissociable du sport motocycliste argentin, et son retour dans le calendrier MotoGP représente non seulement un enjeu économique pour la région, mais aussi une chance d’offrir de nouvelles expériences aux passionnés de motos. En tant qu’amateur de sport, je me demande : cette évolution sera-t-elle à la hauteur des attentes des fans et des pilotes ? Quels défis les organisateurs devront-ils surmonter pour restaurer la gloire d’antan ? Le dialogue est ouvert, et il est passionnant d’envisager comment cette renaissance pourrait redéfinir l’avenir du MotoGP en Argentine.