À l’approche de la saison 2026 du MotoGP, la série de courses motocyclistes a annoncé un sponsor principal pour son retour sur le marché brésilien, avec plusieurs équipes MotoGP ayant engagé de nouveaux partenariats commerciaux en prévision de la nouvelle saison.
La marque de bière sans alcool Estrella Galicia 0,0 sera le sponsor principal du Grand Prix du Brésil 2026, la première course dans le pays depuis 1992.
Estrella Galicia 0,0, déjà la bière officielle du MotoGP, est également le sponsor principal du Grand Prix d’Espagne, renforçant ainsi son engagement dans cette catégorie de courses.
Ignacio Rivera, président exécutif de la société mère Hijos de Rivera, a déclaré : « Notre entreprise est fortement liée à un marché avec une solide tradition brassicole comme le Brésil, où nous avons une présence de longue date grâce à notre propre filiale. »
Actuellement, la série compte un pilote brésilien, Diogo Moreira de l’équipe LCR Honda, qui a bénéficié du programme de développement de pilotes sponsorisé par Estrella Galicia.
Rivera a ajouté : « Le Brésil est un pays clé dans notre stratégie d’expansion internationale et nous sommes heureux de contribuer et de participer activement au retour du Championnat du Monde après 20 ans, surtout avec un pilote local comme Diogo Moreira, produit de notre programme de développement de talents. »
La course se déroulera du 20 au 22 mars, en tant que deuxième événement du calendrier de cette année, au Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna, qui a accueilli les trois premières éditions de l’événement entre 1987 et 1989.
Parallèlement, DP World, un acteur majeur de la logistique et sponsor sportif de premier plan, a conclu un partenariat avec l’équipe Yamaha Factory Racing dans le cadre d’un accord pluriannuel majeur.
En tant que partenaire logistique officiel, ce partenariat couvrira les opérations de Yamaha dans les catégories MotoGP, WorldSBK et WorldSSP, DP World obtient ainsi une visibilité sponsorisée notable, y compris sur la moto de Yamaha Motor Racing, qui sera pilotée en 2026 par le Champion du Monde 2021, Fabio Quartararo, et le vainqueur de 18 courses, Alex Rins.
DP World collaborera également pour améliorer les opérations logistiques de Yamaha Motor Racing dans le but d’optimiser la performance.
En outre, l’équipe Bull KTM Factory Racing a ajouté un nouveau partenaire en la société de lubrifiants de performance Motorex.
Motorex fournira non seulement des lubrifiants, des produits de nettoyage et d’entretien performants à KTM, mais collaborera également pour partager des technologies et stratégies de développement avec l’équipe.
Les deux parties ont déjà collaboré dans d’autres catégories de course, y compris la course tout-terrain ainsi que les catégories Moto2 et Moto3, et étendent maintenant leur partenariat à la série élite.
Points à retenir
- Le retour du MotoGP au Brésil est prévu après une absence de 20 ans.
- Estrella Galicia 0,0 devient sponsor principal du Grand Prix du Brésil.
- Diogo Moreira, pilote brésilien, représente le pays dans la compétition.
- DP World s’associe à Yamaha pour améliorer les opérations logistiques et la visibilité.
- Motorex étend son partenariat avec KTM pour la fourniture de lubrifiants et de technologie.
En tant que passionné de sport automobile, je suis ravi de voir le MotoGP retrouver le Brésil, un marché avec une riche tradition de courses. Cette nouvelle dynamique pourrait non seulement revigorer l’intérêt pour le sport dans la région, mais aussi offrir de nouvelles opportunités aux talents locaux. Comment cette alliance stratégique entre les sponsors et les équipes impactera-t-elle l’avenir des courses au Brésil ? C’est une question qui mérite d’être explorée alors que nous entrons dans cette nouvelle ère.