Lors des essais de Moto2™, une averse rapide a influencé les classements avant le drapeau à damier, avec Aron Canet (Fantic Racing) se hissant en tête. S’étant élancé rapidement, le pilote espagnol a établi un temps de 1’41.210 dès son troisième tour, lui conférant une avance de 0,192 seconde sur ses concurrents, solidifiant ainsi sa position pour le lendemain.
Canet a ensuite effectué un départ simulé tardivement sans être inquiété. Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team), victorieux du GP de Malaisie, a terminé deuxième, suivi d’Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) qui participe à sa dernière saison de Moto2 pour un certain temps.
Manuel Gonzalez (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), déchu de la tête du Championnat lors de la dernière course, a combattu pour prendre la quatrième place, devançant son coéquipier Senna Agius. La session a connu une tension supplémentaire avec les chutes de Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) et son coéquipier David Alonso ; celui-ci a chuté lors d’un freinage au virage 3 sur un vibreur humide. Holgado, après avoir tenté de gérer la situation, a également fini par chuter. Fort heureusement, les pilotes s’en sont sortis sains et saufs et ont partagé leurs expériences sur le bord de la piste. Diogo Moreira (Italtrans Racing Team), en tête du classement, a terminé 12ème mais aspire à mieux pour asseoir sa domination ce week-end.
Les résultats des essais de Moto2 provenant de Portimão !
Points à retenir
- Aron Canet a montré une solide performance en prenant la tête des essais.
- Jake Dixon et Albert Arenas continuent à se battre dans le peloton de tête.
- Les chutes de Holgado et Alonso rappellent l’importance de la prudence sur piste humide.
- Manuel Gonzalez, en quête de points, est resté compétitif malgré des récents revers.
- Diogo Moreira, en tant que leader, devra intensifier ses efforts pour sécuriser le titre.
En observant ces événements, je ne peux m’empêcher de penser à l’intensité qui règne dans le monde des courses de Moto2. Chaque trajectoire, chaque freinage est une danse avec le danger, et il est fascinant de voir comment les pilotes gèrent l’adrénaline et la pression. Au-delà des classements, c’est cette lutte constante qui fait vibrer les passionnés. Qui sera le prochain à briller sous les projecteurs ?