(LesNews) – La saison 2026 de MotoGP entre dans sa période de pause estivale, coïncidant avec le premier tiers de la saison. À cette occasion, nous avons choisi d’examiner les statistiques des chutes des pilotes.
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Joan Mir a chuté fréquemment, mais il ne domine pas les statistiques à mi-saison 2026
Avec 11 week-ends de course déjà passés entre mars et juillet, 11 autres sont prévus d’août à novembre. Fait surprenant, à mi-saison, ce n’est pas le pilote Honda Joan Mir qui est en tête des chutes, mais un autre membre de la compétition.
Jorge Martin, leader de la saison, est aussi celui des chutes
Le pilote d’Aprilia Jorge Martin a enregistré, jusqu’à présent, 16 chutes toutes sessions confondues. Ce qui fait de lui le leader de la catégorie MotoGP à la fois au classement des pilotes et au bilan des chutes.
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Sur cette première partie de saison, Jorge Martin a chuté plus que quiconque
Joan Mir se classe au deuxième rang avec 15 chutes, suivi de Franco Morbidelli (VR46-Ducati) avec 13 chutes. À noter que Martin, Mir et Morbidelli ont pris part à tous les week-ends de la première moitié de saison, ce qui n’est pas le cas de tous leurs concurrents.
Alex Marquez, Marco Bezzecchi et Marc Marquez ont tous chuté au moins dix fois, et ce malgré une présence irrégulière sur les circuit, souvent à cause de blessures. Bezzecchi a également manqué un grand prix pour une suspension.
Raul Fernandez, le moins sujet aux chutes
Si le classement des chutes est dominé par Martin, Raul Fernandez, également pilote d’Aprilia, se distingue en ayant le moins de chutes parmi les pilotes réguliers avec seulement deux chutes.
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Raul Fernandez a chuté seulement deux fois en 2026 dont une sans aucune responsabilité
Une de ses chutes fut causée par le crash au départ lancé par Jorge Martin au Grand Prix de Hongrie, tandis que l’autre est survenue pendant le sprint à Le Mans.
Le pilote Yamaha Fabio Quartararo, qui a été fréquemment en bas des classements de chutes par le passé, reste à un niveau relativement bas avec trois chutes. Son coéquipier Alex Rins a, lui, chuté quatre fois.
Une question émerge : Quartararo parviendra-t-il à maintenir cette tendance positive lorsqu’il rejoindra Honda en 2027 ? Les pilotes Honda sont souvent bien positionnés dans ce type de statistiques.
En 2025 et 2023, un pilote Honda était même en tête du classement des chutes, contrairement à 2024. Il est important de noter que les statistiques antérieures à 2023 ne prennent pas en compte les courses sprint, apparues récemment.
Le Circuit américain en tête des chutes
Sur les circuits, c’est cette année le Circuit of The Americas à Austin qui détient le record des chutes, ayant enregistré 28 chutes en MotoGP et 73 toutes catégories confondues. En comparaison, à Le Mans, grâce à des conditions météorologiques favorables, il n’y avait eu que 19 chutes en MotoGP et 60 au total.
Le week-end avec le moins de chutes en MotoGP fut celui de Buriram en Thaïlande, avec seulement sept chutes, alors que toutes catégories confondues, c’était en Italie à Mugello avec 22 chutes.
En tout, 494 chutes ont été enregistrées au cours de la première moitié de la saison 2026, dont environ 200 en MotoGP, réparties entre 28 pilotes.
Statistiques des chutes en MotoGP 2026 (après 11/22 week-ends de course)
| Pilote | Équipe | Chutes |
|---|---|---|
| Jorge Martin | Aprilia | 16 |
| Joan Mir | Honda | 15 |
| Franco Morbidelli | VR46-Ducati | 13 |
| Alex Marquez | Gresini-Ducati | 12 * |
| Marco Bezzecchi | Aprilia | 12 * |
| Marc Marquez | Ducati | 11 * |
| Pedro Acosta | KTM | 10 |
| Brad Binder | KTM | 10 |
| Fabio Di Giannantonio | VR46-Ducati | 10 |
| Enea Bastianini | Tech3-KTM | 9 |
| Jack Miller | Pramac-Yamaha | 8 |
| Francesco Bagnaia | Ducati | 7 |
| Fermin Aldeguer | Gresini-Ducati | 6 * |
| Luca Marini | Honda | 6 |
| Diogo Moreira | LCR-Honda | 6 |
| Toprak Razgatlioglu | Pramac-Yamaha | 6 |
| Johann Zarco | LCR-Honda | 5 * |
| Ai Ogura | Trackhouse-Aprilia | 5 |
| Maverick Vinales | Tech3-KTM | 4 * |
| Alex Rins | Yamaha | 4 |
| Cal Crutchlow | LCR-Honda | 3 * |
| Fabio Quartararo | Yamaha | 3 |
| Raul Fernandez | Trackhouse-Aprilia | 2 |
| Michele Pirro | Gresini-Ducati | 1 * |
| Jonas Folger | Tech3-KTM | 1 * |
| Lorenzo Savadori | Aprilia | 1 * |
| Augusto Fernandez | Yamaha | 0 * |
| Iker Lecuona | Gresini-Ducati | 0 * |
* n’a pas participé à tous les week-ends de course
Points à retenir
- Jorge Martin en tête des chutes avec 16 incidents malgré son statut de leader de la saison.
- Joan Mir et Franco Morbidelli complètent le podium des chutes.
- Raul Fernandez est le pilote le plus prudent avec seulement 2 chutes.
- Le Circuit of The Americas a enregistré le plus grand nombre de chutes cette saison.
- Le climat a un impact significatif sur le nombre de chutes enregistrées.
Les statistiques de chute sont un élément essentiel du MotoGP, reflétant la nature dynamique et parfois dangereuse de ce sport. Cette première moitié de saison nous pousse à nous interroger : qu’est-ce qui influence réellement la sécurité des pilotes ? Comment les équipes peuvent-elles améliorer les performances tout en minimisant les risques ? C’est un débat fascinant qui mérite d’être approfondi.