(LesNews) – Grâce à son expertise et sa méthode analytique, Andrea Dovizioso est devenu un atout précieux pour le programme de développement de Yamaha. Le triple vice-champion du monde de MotoGP apporte son éclairage aux ingénieurs qui travaillent sur le nouveau modèle de moto V4 et, lors des week-ends de course, il soutient notamment Fabio Quartararo.
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M1-Projektleiter Takahiro Sumi avec Andrea Dovizioso
Dovizioso a opéré de petites modifications dans la communication de son équipe. Il est présent lors de nombreux événements, prêt à écouter et à clarifier les propos de Quartararo auprès des ingénieurs.
« En un mot : il agit comme un traducteur », déclare Massimo Meregalli, le directeur de l’équipe, qui souligne l’importance de l’appui que Dovizioso apporte. « Il sait écouter le pilote et traduire ses sensations aux ingénieurs. »
« Les pilotes ont souvent du mal à accepter le retour d’un autre. Avec Andrea, la situation est différente. Les deux pilotes ont demandé à ce qu’il soit présent plus souvent dans le box. »
« Il a une approche très analytique, évaluant les données comme un ingénieur. Il partage son expérience et a clairement dit : si vous désirez mes commentaires, je suis là pour vous les transmettre. Et c’est ce qu’il fait. »
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Andrea Dovizioso lors de la présentation de la nouvelle V4-Yamaha à Misano
Dovizioso a piloté pour l’équipe Tech3 en 2012 avant de passer huit ans chez Ducati. Après une année de pause, il a rejoint en 2021 l’équipe satellite de Yamaha, Petronas-SRT. Cependant, son retour n’a pas été une réussite et il a annoncé sa retraite avant la fin de la saison 2022.
Sa relation avec Yamaha est demeurée chaleureuse, surtout avec Max Bartolini, directeur technique qu’il connaît bien de ses années chez Ducati. En été 2024, Dovizioso a repris les tests pour Yamaha, et a décidé de s’engager dans le projet.
Dovizioso, un ingénieur sur roues
Le contrat de Dovizioso en tant que pilote d’essai a été prolongé jusqu’en 2027. Son retour influencera fortement le développement de la moto V4 ainsi que le modèle pour le règlement 2027. Il est également analyste de performance officiel pour les pilotes principaux.
Dovizioso a choisi de ne plus participer aux courses. Augusto Fernandez prendra en charge les wildcards et les remplacements. Dans son nouveau rôle, Dovizioso agit essentiellement comme un « ingénieur sur roues ». « C’est en quelque sorte le cas », confirme Meregalli. « Il trouve sa place dans cette double casquette. »
« Il transmet également des conseils à Augusto. La transition d’un pilote actif à pilote d’essai est importante, et Andrea aide Augusto à comprendre cela. »
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Fabio Quartararo a travaillé cette année sur la communication dans le box
« Les pilotes ont l’habitude de donner le maximum. Cependant, lors des essais, il est souvent nécessaire de modérer cet effort pour assurer la constance », confirme Meregalli. « Le travail avec Andrea est très efficace. »
« Si une wildcard est nécessaire, Andrea soutiendra l’équipe. Nos essais se déroulent avec les deux pilotes simultanément afin d’obtenir plusieurs points de vue et ainsi comparer les résultats. »
« L’objectif est d’avoir une vision plus claire de l’orientation à prendre pour le développement », ce qui est crucial puisque Yamaha devrait conclure la saison 2025 en dernière position, avec Honda ayant déjà 46 points d’avance.
Points à retenir
- Andrea Dovizioso joue un rôle clé dans le développement de la nouvelle Yamaha V4 grâce à son expérience.
- Il agit comme un « traducteur » entre les pilotes et les ingénieurs, facilitant la communication.
- Le lien entre Dovizioso et Yamaha demeure positif malgré sa retraite de la compétition.
- Soutenu par son expertise, Dovizioso forme les jeunes pilotes, comme Augusto Fernandez.
- Yamaha aspire à améliorer ses performances après une saison difficile en MotoGP.
En tant que passionné de MotoGP, il est fascinant de voir comment Dovizioso, bien qu’il ne soit plus sur la piste, continue d’impacter le monde de la course motocycliste. Sa transition vers un rôle de mentor et d’analyste ouvre la voie à d’autres pilotes. Cela soulève la question de l’importance de la communication au sein des équipes pour faire progresser la performance. En tant que spectateur, je me demande quel sera l’héritage de Dovizioso et comment il influencera la prochaine génération de coureurs.