Mauro Grassilli, directeur sportif de Ducati, a écarté les rumeurs selon lesquelles Francesco Bagnaia pourrait échanger sa place avec Fabio di Giannantonio de l’équipe VR46 pour la saison MotoGP 2026.
Depuis un week-end parfait à Motegi, où il semblait avoir réalisé un bond en avant avec des pièces anciennes de Ducati, Bagnaia n’a pas inscrit le moindre point et a glissé à la quatrième place du championnat du monde.
Di Giannantonio, qui pilote une GP25 chez VR46 avec un contrat d’usine, occupe la sixième position au classement, ayant terminé deuxième le week-end dernier à Phillip Island.
« La situation est très claire. Pecco est un pilote Ducati et il courra avec l’équipe officielle l’année prochaine », a déclaré Grassilli à Sky Italia. « Diggia est un pilote d’usine qui évolue avec notre équipe soutenue par l’usine, VR46, et ça sera également le cas l’année prochaine. »
« Nous avons lancé un projet avec VR l’année dernière, et Diggia sera confirmé à 100 % avec VR46. »
D’autre part, Grassilli a également confirmé que la star de Ducati en WorldSBK, Nicolo Bulega, pourrait piloter la machine de Marc Marquez pour les deux dernières courses. « Il testera la moto de MotoGP le 31 octobre, et ensuite nous déciderons ensemble s’il courra à Portimao. L’idée est de l’avoir en course au Portugal et à Valence, mais d’abord nous devons effectuer le test. »
Concernant le rétablissement de Marquez après sa chirurgie à l’épaule, Grassilli a expliqué : « Il a quatre semaines où il doit être absolument immobile. Ensuite, une semaine pour la récupération physique et les traitements nécessaires. »
« Ensuite, comme tout athlète, il devra commencer à s’entraîner : il le fera avec les modèles [Panigale] V4 et V2 pour être prêt à 100 %, espérons-le, début janvier. »
Le test officiel de MotoGP à Sepang se tiendra début février 2026.
Points à retenir
- Francesco Bagnaia reste un pilier de l’équipe Ducati pour la saison 2026.
- Fabio di Giannantonio consolidé dans son rôle avec VR46, après un bon week-end à Phillip Island.
- Nicolo Bulega pourrait effectuer ses débuts en MotoGP sur la machine de Marc Marquez lors des deux dernières courses.
- Le processus de récupération de Marquez comprend plusieurs étapes, soulignant l’importance de la réhabilitation.
À titre personnel, je trouve la dynamique actuelle des équipes fascinante. Avec de jeunes talents comme Bulega et la constance de pilotes comme Bagnaia, l’avenir du MotoGP s’annonce prometteur. Les choix stratégiques de chaque équipe pourraient redéfinir le paysage compétitif pour les années à venir. Comment ces décisions influenceront-elles l’intensité du championnat ? La passion pour le MotoGP se nourrit de tels développements, et je suis impatient de voir comment tout cela va se déployer sur la piste.