Pramac a annoncé jeudi que Jack Miller quittera l’équipe à l’issue de la saison MotoGP, avec l’Australien qui s’apprête à rejoindre l’équipe Yamaha en WorldSBK.
À 31 ans, ce pilote laisse la catégorie MotoGP, près de 16 ans après ses débuts en 2011, avec un palmarès remarquable. Bien qu’il ait remporté quatre victoires dans la première catégorie, sa carrière a aussi été marquée par des périodes d’instabilité et une certaine irrégularité dans ses résultats.
En plus de ses quatre victoires, Miller a accumulé 23 podiums en MotoGP et deux pole positions. Il sera probablement surtout remémoré pour le saut exceptionnel qu’il a effectué en 2015, lorsque Honda l’a promu directement de Moto3 à MotoGP, une décision des plus inhabituelles dans l’histoire moderne de la compétition.
Le pilote originaire de Townsville a passé ses trois premières saisons en catégorie reine avec Honda avant de rejoindre Pramac en 2018. Les neuf podiums obtenus avec l’équipe de Paolo Campinoti, à l’époque engagée avec deux Ducati, ont facilité son passage chez le constructeur principal, qui l’a signé pour 2021.
Malgré ses trois victoires et 12 podiums avec Ducati, Miller n’a pas réussi à convaincre les dirigeants de la marque, qui ont décidé de ne pas renouveler son contrat. Cela lui a ouvert la porte vers KTM, où il a obtenu un podium, mais cela n’a pas suffi à justifier un nouveau contrat.
Avant la saison 2025, Campinoti est revenu sur le devant de la scène. Il venait de mettre fin à l’accord entre Pramac et Ducati pour s’associer à Yamaha, qui cherchait à recruter des pilotes expérimentés comme Miller.
Cependant, le manque de compétitivité de la M1 a laissé Miller sans options en MotoGP ; l’arrivée d’un autre Australien, Senna Agius, l’a également rendu interchangeable sur la grille. Le siège vacant chez Pramac devrait être attribué à Izan Guevara, qui montera de Moto2 pour faire équipe avec Toprak Razgatlioglu.
“Jack a rejoint Yamaha à une étape cruciale de notre projet MotoGP et est rapidement devenu un contributeur précieux. Ses connaissances techniques, ses retours et son engagement indéfectible nous ont aidés à progresser dans plusieurs domaines”, a déclaré Paolo Pavesio, directeur de Yamaha.
“Au-delà de ses performances sur la piste, Jack a apporté une énergie incroyable à notre équipe. Son attitude positive, son esprit d’équipe et sa capacité à nouer de fortes relations dans le garage ont fait de lui un plaisir à côtoyer.”
Alors que sa carrière en MotoGP touche à sa fin, tout semble se mettre en place pour Miller afin de rejoindre l’équipe Yamaha en WorldSBK. Nicolo Canepa, directeur de Yamaha Europe et responsable de la division Superbike, s’est rendu au dernier grand prix à Silverstone pour convaincre Miller de rejoindre le projet.
Points à retenir
- Miller a débuté en MotoGP en 2011, accumulant une expérience précieuse au fil des saisons.
- Il a remporté quatre victoires et cumulé 23 podiums dans la catégorie reine.
- Sa promotion directe de Moto3 à MotoGP par Honda en 2015 reste un moment marquant de sa carrière.
- Le passage chez Pramac a constitué une étape clé pour sa carrière, lui permettant de gagner en visibilité.
- Il s’apprête à rejoindre Yamaha en WorldSBK, une nouvelle opportunité après ses années en MotoGP.
En somme, le parcours de Jack Miller illustre les hauts et les bas d’une carrière en MotoGP, faite de défis constants et d’adaptations. Son histoire nous rappelle combien le monde de la course est imprévisible et exigeant. Personnellement, j’envisage avec intérêt cette transition vers le Superbike, qui pourrait lui offrir une seconde chance d’exprimer pleinement son talent. Que nous réserve l’avenir pour Jack Miller ? C’est une question qui mérite d’être posée alors que le sport continue d’évoluer.