Après avoir terminé deuxième du championnat, Marco Bezzecchi, vainqueur de trois courses et occupant la troisième position au classement des pilotes en 2025, a présenté ce jeudi à Milan l’équipement du team **Aprilia Racing**. Le design mis en avant arbore un élégant noir connu de tous, avec un changement notable : un lion en tête remplace l’une des lettres « a » dans le nom « Aprilia ».
« Le grand changement dans la décoration de la RS-GP26, qui conserve les couleurs emblématiques d’Aprilia Racing, est la présence d’un noble symbole de notre histoire : le lion, qui fait partie de l’ADN d’Aprilia Racing. En plus de symboliser nos liens forts avec notre terre, le lion ailé de Venise, situé à quelques kilomètres de notre siège à Noale, incarne des valeurs correspondant pleinement à l’identité de notre équipe et de nos pilotes : puissance, force, détermination et courage. C’est l’emblème d’une équipe qui ne se laisse jamais abattre et fait preuve de résilience face aux défis », ont-ils expliqué.
Pour la deuxième année consécutive, Marco Bezzecchi et Jorge Martín sont coéquipiers chez Aprilia, mais les rôles au sein de l’équipe ont évolué. En 2025, ils accueillaient le champion du monde Jorge Martín, qui était le centre d’attention, tandis que cette fois, Marco Bezzecchi se positionne avec plus d’assurance, soutenu par Martín, qui exprime son désir de rattraper le temps perdu à cause de ses blessures.
« J’espère commencer comme j’ai terminé. Nous avons jeté les bases l’an dernier et il est crucial de rester calme et concentré. Nous savons de quoi nous sommes capables. Il est important d’améliorer encore notre performance avec les ingénieurs et moi-même en tant que pilote. L’objectif est d’avoir un meilleur départ », a affirmé le pilote riminois, qui a récemment eu l’honneur de porter la flamme olympique lors de son passage dans sa ville natale.
Jorge Martín, quant à lui, a adopté une approche plus mesurée, après avoir abandonné son numéro 1 pour le 89 : « Cet hiver a été important pour préparer 2026 parce que je dois revenir. Une leçon apprise l’année dernière, c’est que je ne peux pas faire plus que ce que je suis capable. Je prends le temps nécessaire, car je ne veux pas revivre de situation difficile. J’ai manqué beaucoup de courses et il me faut regagner ma confiance. Je suis sûr que lorsque je serai pleinement aligné avec ma moto, je serai prêt à gagner à nouveau. »
Massimo Rivola, le PDG d’Aprilia Racing, a rappelé que 2025 a été une saison de succès, tout en soulignant qu’il faut se tourner vers l’avenir. « Ces résultats impliquent plus de responsabilités. Nous avons deux pilotes avec des histoires différentes, tous deux motivés à se battre », a-t-il déclaré.
Il a également souligné l’importance de faire preuve de patience envers Jorge, qui doit revenir à un bon niveau physique, tout en exprimant ses attentes claires envers Marco, qu’il voit luttant pour les podiums dès le départ. Massimo a par ailleurs loué le travail du directeur technique Fabiano Sterlacchini, qui a su créer une moto compétitive, tout en mettant en avant la qualité de leurs relations avec l’équipe cliente Trackhouse.
Points à retenir
- Marco Bezzecchi et Jorge Martín ont des rôles évolutifs au sein d’Aprilia Racing.
- La décoration de la RS-GP26 a été actualisée avec un lion ailé symbolique.
- Les pilotes mettent l’accent sur la nécessité de patience et de concentration pour la saison à venir.
- Massimo Rivola insiste sur la responsabilité accrue suite aux résultats positifs de 2025.
- Le développement de la moto est une priorité, avec un focus sur la collaboration avec les ingénieurs.
Dans le monde de la moto, chaque saison apporte son lot de défis et d’attentes. À travers les discours de Bezzecchi et Martín, on perçoit une volonté de dépasser les obstacles et d’élever son niveau de performance. Personnellement, j’admire cette quête constante de perfection qui semble animer ces pilotes et l’équipe tout entière. La route vers le succès est souvent pavée d’incertitudes, mais c’est précisément dans ces moments que les véritables champions se révèlent. Je suis impatient de voir comment cette dynamique se traduira sur la piste.