Après sa performance éclatante au Sachsenring avant la pause estivale, le week-end à Silverstone ne s’est pas déroulé comme prévu pour Marc Marquez. Il a rencontré des difficultés avec ses pneus, des situations malheureuses sur la piste, ainsi que des problèmes physiques. Tom Lüthi, notre expert MotoGP, examine les multiples défis auxquels il a fait face.

Tom Lüthi : “Les problèmes d’épaule ne sont pas la seule cause”

Marc Marquez continue de souffrir de sa blessure à l’épaule survenue en Indonésie. Néanmoins, malgré d’autres blessures cette année, il a déjà remporté quatre courses sprintr et trois Grands Prix, démontrant ainsi sa capacité à se battre pour le titre mondial. Cependant, selon ses propres mots, son épaule a souvent été un frein à Silverstone. “La force endurance dans l’épaule n’est pas encore à 100 %. Il a besoin de pauses, mais même la pause estivale s’est avérée trop courte. Silverstone a beaucoup de changements de direction et est physiquement exigeant. Mais ce n’était pas la seule cause de ses problèmes,” souligne Tom Lüthi. Alors, quelle est la véritable raison de sa dégringolade de performance ?

Problèmes de pneus : Marquez a endommagé ses gommes

Dès les qualifications du samedi, rien ne se passait idéalement pour Marquez. Lors d’un tour rapide, un élément aérodynamique, un “winglet”, a été aperçu sur la piste, entraînant l’affichage d’un drapeau jaune-rouge. En passant à cet endroit, Marquez a cru être confronté à un drapeau jaune et a alors décidé d’interrompre son tour, ce qui lui a valu une sixième position peu reluisante. En sprint, il a abusé de ses pneus, entraînant un phénomène de “graining” sur sa roue arrière, perdant ainsi du temps à chaque tour. Selon Lüthi : “Après avoir détruit ses pneus en sprint, il voulait les ménager lors du Grand Prix, ce qui lui a fait perdre beaucoup de temps, tout en aggravant ses problèmes d’épaule au fur et à mesure de la course. Plusieurs facteurs ont donc contribué à sa performance déclinante.”

Pour mieux comprendre les difficultés de Marc Marquez à Silverstone, il est pertinent de jeter un œil à son passé. Il a rarement connu le succès lors des GP de Grande-Bretagne, enregistrant un seul victoire en 2014 et un sprint en 2025. “D’autres circuits viendront”, affirme Tom Lüthi. Le prochain rendez-vous du calendrier MotoGP 2026 a lieu au Motorland d’Aragon, l’une des pistes favorites de Marquez, où il a déjà remporté sept victoires dans la catégorie reine.