La légende du MotoGP Mick Doohan a pris la parole concernant la vague de haine en ligne que son fils Jack a subie ces derniers mois.
Le fils de l’ancien champion du monde de MotoGP a traversé une période difficile chez Alpine l’année dernière avant d’être remplacé après seulement six courses par Franco Colapinto.
Dans une interview accordée à MARCA, Doohan a suggéré que la situation avait été gérée de manière injuste dès le début, notant qu’un remplaçant avait déjà été prévu avant même le début de la saison.
Il a souligné que son fils avait un contrat à long terme et qu’il avait été le premier pilote de l’académie Alpine à monter en catégorie supérieure, mais que l’équipe avait finalement fait un choix différent pour des raisons qu’il n’a pas dévoilées.
« Je ne peux vraiment pas commenter cela, mais je pense que c’était injuste. Cela a commencé dès le départ. Ils ont remplacé un pilote avant même le début de la saison. Et voilà. Mon fils avait un contrat à long terme ; il était le premier pilote junior d’Alpine à arriver. Il était clair, pour des raisons que je ne peux pas évoquer, qu’une autre direction a été prise. Et c’est tout. »
Doohan obtient un nouveau volant dans une série de courses majeure
Doohan a exprimé son enthousiasme à l’idée de retourner en course en 2026 et de débuter sa première campagne LMP2 avec Nielsen Racing, décrivant cela comme un nouveau défi avec beaucoup à apprendre, tout en exprimant sa confiance dans le fait de prendre rapidement le rythme grâce à la force de l’équipe.
Il a également souligné la combinaison d’expérience et de motivation au sein de l’équipe, mettant en avant le potentiel de créer une bonne chimie et de lutter pour de bons résultats, tout en notant que l’Oreca 07 représente un défi très différent et exigeant.
Points à retenir
- Mick Doohan a exprimé des inquiétudes concernant le traitement de son fils Jack par Alpine.
- Jack Doohan a signé un contrat à long terme avec Alpine avant d’être remplacé après six courses.
- Il a récemment été engagé comme pilote réserve chez Haas F1, visant un futur poste en course.
- Doohan est excité par son nouveau rôle dans l’European Le Mans Series avec Nielsen Racing.
- La saison 2026 des ELMS a débuté aux 4 Heures de Barcelone, où Jack a pris le volant de l’Oreca 07.
Il est toujours fascinant de voir comment la pression au sein du monde du sport automobile peut influer sur les trajectoires des pilotes, surtout ceux issus de familles de légendes. Le parcours de Jack Doohan est à la fois un défi et une occasion d’apprendre et d’évoluer. En tant que passionné de sport automobile, je ne peux m’empêcher de réfléchir aux implications de la gestion des talents et de la manière dont les équipes naviguent ces situations délicates. Quel impact cela aura-t-il sur la carrière de jeunes pilotes dans un contexte aussi compétitif ?