Jorge Martín, champion du monde 2024, a rejoint Aprilia pour la saison 2025, après avoir offert à Pramac son premier titre en tant qu’équipe indépendante dans l’histoire de la MotoGP. Mais avant même de prendre le guidon de son Aprilia pour un Grand Prix, le pilote madrilène a subi une fracture à la main droite et au pied gauche lors des entraînements à Sepang (Malaisie). Il a donc été contraint de renoncer aux trois premières courses de la saison en Thaïlande, Argentine et États-Unis. De retour sur la piste pour le Grand Prix du Qatar, Martín a de nouveau chuté, et a été percuté par la moto de Fabio Di Giannantonio alors qu’il était au sol, entraînant la fracture de onze côtes et un pneumothorax.
Bien que l’Espagnol n’ait participé qu’à une seule course avec son nouveau team, des rumeurs circulaient dans le paddock concernant un possible départ de Jorge Martín vers Honda, quelques mois seulement après son arrivée chez le constructeur basé à Noale. Albert Valera, son manager, est venu me voir. Il m’a dit : ‘Tu sais quoi, je pense que nous pourrions partir, et Honda s’y intéresse beaucoup, l’offre est vraiment bonne,’ explique Massimo Rivola, directeur de l’équipe italienne, dans un documentaire intitulé « From Paradise to Hell » diffusé par Dorna.
À LIRE AUSSI > Après son accident au Qatar, Jorge Martín « était convaincu qu’il allait mourir », explique son partenaire.
Convoité par Honda, Jorge Martín reste fidèle à Aprilia
Cependant, pour Aprilia, perdre son nouveau protégé n’était pas envisageable. Et je lui ai répondu : ‘Tu rigoles ?’ Le lendemain, je suis allé à Madrid. Je voulais le voir [Martín] pour vérifier si ce qu’Albert venait de dire était vrai. explique le dirigeant italien. Et il m’a dit : ‘Je pense qu’il vaudrait mieux que je parte.’ Je lui ai répondu : ‘Désolé, mais je ne te laisserai pas partir.’ J’ai été ferme avec lui, disant : ‘Tu ne pars pas, car je pense – plus que toi – savoir ce qui est mieux pour toi.’
En fin de compte, Jorge Martín respectera la deuxième année de son contrat avec le constructeur italien. D’ici là, le pilote d’Aprilia continue sa convalescence avant de retrouver les commandes de sa RS-GP lors des essais de pré-saison prévus à Kuala Lumpur (Malaisie) les 6 et 7 février 2026.
Points à retenir
- Jorge Martín, champion du monde 2024, a subi des blessures graves après un accident à Sepang et au Qatar.
- Des rumeurs de transfert vers Honda ont circulé très rapidement après son arrivée chez Aprilia.
- Massimo Rivola a fermement soutenu la fidélité de Martín à Aprilia malgré les propositions alléchantes d’Honda.
- Martín a l’intention de poursuivre sa carrière avec Aprilia, respectant ainsi la durée de son contrat.
- Les tests de pré-saison à Kuala Lumpur seront cruciaux pour son retour à la compétition.
Dans ce contexte, il est fascinant de voir comment la loyauté et les opportunités façonnent la carrière des pilotes en MotoGP. Chaque choix peut avoir des conséquences majeures non seulement pour leur avenir, mais aussi pour l’équipe qui les soutient. Personnellement, je suis curieux de savoir comment Jorge Martín va aborder cette nouvelle saison après ces épreuves. La résilience des sportifs face à l’adversité est toujours inspirante et soulève la question de la pression intense qu’ils subissent dans cet environnement compétitif.