Le championnat du monde FIM MotoE™ reprend du service ce week-end sur le mythique circuit TT d’Assen, aux Pays-Bas. Cet événement, qui nous offre depuis 2021 une variété de cinq vainqueurs différents, reste aussi imprévisible que la météo locale. Après un début de saison 2025 prometteur, c’est donc un nouvel épisode passionnant qui se profile à l’horizon.
En tête du classement avec 36 points, Mattia Casadei (LCR E-Team) a su remonter tous ses adversaires lors de la dernière étape à Le Mans. Avec trois podiums en poche sur ce tracé d’Assen, mais sans victoire depuis 2023, il aura fort à faire pour préserver son avance face à son compatriote Kevin Zannoni (Power Electronics Aspar Team). Ce dernier était monté sur le podium à Le Mans mais n’a jamais fait mieux que la sixième place ici, contrairement au troisième Italien en lice, Andrea Mantovani (KLINT Forward Factory Team), qui avait terminé cinquième en 2023 et compte bien poursuivre sa bonne dynamique en 2025.
Après ce trio italien, ce sont trois Espagnols qui figurent parmi les favoris. Oscar Gutierrez, premier vainqueur de la saison 2025, a chuté lors de la deuxième course à Le Mans et devra prouver sa forme à Assen, où il avait été deux fois deuxième l’an dernier malgré un départ depuis la 11e place. Jordi Torres (Power Electronics Aspar Team) vise quant à lui des podiums consécutifs pour la première fois depuis Assen 2023 ; il compte déjà quatre montées sur le podium aux Pays-Bas. Complète ce top six Maria Herrera (KLINT Forward Factory Team), grande star des courses à Le Mans avec une quatrième place en deuxième manche, et qui a marqué des points à quasiment toutes ses participations à Assen – où elle a même gagné en WorldWCR plus tôt dans la saison.
Chez les rookies, Lorenzo Baldassarri (Dynavolt Intact GP), habitué des podiums en WorldSSP sur ce circuit, devra montrer s’il peut combler le fossé qui le sépare des leaders après un début de saison solide à Le Mans. Nicholas Spinelli (Rivacold Snipers Team MotoE) garde un très bon souvenir d’Assen après sa victoire héroïque en WorldSBK l’an passé, mais en MotoE, il reste marqué par un double abandon en 2024.
Alessandro Zaccone (Aruba Cloud MotoE Team), neuvième au général après un podium et un abandon à Le Mans, espère prendre quelques places ce week-end. Le Roumain Jacopo Hosciuc (MSI Racing Team), dixième et vainqueur ici en 2021 dans la Northern Talent Cup, complète ce top 10. Plus loin au classement, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) espère enfin marquer ses premiers points en 2025 après deux abandons à Le Mans, tandis que le champion en titre Hector Garzo (Dynavolt Intact GP), forfait à Le Mans pour cause de blessure, espère revenir en forme. Eric Granado (LCR E-Team), premier vainqueur MotoE à Assen, devra passer un examen médical après sa chute en première course à Le Mans.
Points à retenir
- Le circuit d’Assen est une terre de surprises, aussi bien chez les pilotes que dans la météo, ce qui rend chaque course imprévisible.
- Les Italiens dominent actuellement le classement, mais les Espagnols ne sont jamais bien loin, prêts à chambouler la hiérarchie.
- Les rookies, souvent sous-estimés, pourraient bien déjouer les pronostics, notamment Baldassarri et Spinelli qui ont déjà goûté au succès ici, mais pas toujours dans la catégorie MotoE.
- Les champions blessés ou en difficulté, comme Garzo ou Granado, apportent toujours du suspense quant à leur retour et leur forme.
- Le Mans semble avoir servi de répétition générale, mais c’est à Assen que le vrai spectacle reprendra, avec un plateau resserré et des enjeux importants.
Finalement, on ne peut s’empêcher de se demander si cette saison 2025 de MotoE ne va pas encore une fois nous prouver que la maîtrise parfaite, c’est pour les amateurs de clichés. Ici, c’est la lutte, les surprises, les retours de blessés, et peut-être même un ou deux pilotes prêts à jouer les trouble-fêtes. Allez, sortez vos casques : on a hâte de voir si le courant va passer vraiment ce week-end à Assen.