Justin Marks : Les ambitions de Trackhouse en MotoGP

Dans sa troisième saison en tant que propriétaire de l’équipe Trackhouse en MotoGP, Justin Marks, figure bien connue de la NASCAR, estime qu’il est temps pour Liberty Media de s’engager davantage afin de libérer le potentiel commercial et populaire que beaucoup voient pour ce championnat.

Nous avons eu l’occasion de discuter avec lui de la position de Trackhouse en MotoGP, de ses attentes vis-à-vis de Liberty Media et de ses plans pour les pilotes et les fabricants.

Évolution de la perception de MotoGP

Justin Marks : « Ma perception n’a pas beaucoup changé, car je n’avais pas d’idée préconçue en arrivant. J’ai abordé cela avec un esprit ouvert, désireux d’apprendre. Mon point de vue a surtout évolué en comprenant le potentiel mondial du championnat – comment il peut croître et quels en sont les moteurs principaux. MotoGP est un spectacle incroyable, quelque chose d’incroyable à vivre en personne. L’enjeu réside dans sa présentation à un maximum de personnes pour attirer de nouveaux fans. Ces dernières années, j’ai cherché à comprendre la structure du sport, la vision de Dorna et la place de Liberty Media. Notre objectif est de nous positionner comme des partenaires stratégiques pour la croissance future du championnat. »

Pénétration du marché américain

JM : « Je me considère comme quelqu’un d’agressif face aux opportunités. Il faut oser sans craindre l’échec. Historiquement, de nombreuses séries de course ont été lentes à adopter de grands changements ou à essayer de nouvelles choses. Nous essayons de promouvoir la prise de risques et l’investissement. Si vous identifiez une opportunité de faire découvrir MotoGP à un nouveau public, il faut agir rapidement. »

Expansion avec Liberty Media

JM : « Oui, je pense que l’expansion s’accélérera. Liberty est composé de personnes très intelligentes qui ont investi dans le championnat pour une raison précise. Ils ont passé l’année dernière à observer, apprendre et définir une stratégie à trois, cinq et dix ans. Dans 12 à 16 mois, nous commencerons à voir leur implication se concrétiser. »

Négociations commerciales en cours

JM : « C’est très semblable à ce que nous avons vécu en NASCAR lors de la renégociation. Ce qui est crucial, c’est que la relation entre les équipes et le corps dirigeant favorise la coopération pour le développement du sport. La négociation est nécessaire, car les équipes ont besoin de stabilité financière. Plus elles sont solides, plus elles peuvent consacrer de ressources à l’expansion du championnat. »

Attirer de nouveaux sponsors

JM : « Un des défis est que trop de sponsors sont liés à l’industrie motocycliste. Le championnat doit attirer des marques internationales de style de vie et de technologie. MotoGP présente une grande opportunité en termes de valeur dans le sport automobile. Le key est de positionner le sport pour que plus d’entreprises en comprennent le potentiel en tant que plateforme marketing. Cela rendra les équipes plus durables. »

Collaboration avec Aprilia

JM : « Nous sommes très satisfaits de notre partenariat avec Aprilia. Nous souhaitons être de vrais partenaires d’usine, contribuant aux données et au développement. Le vélo est compétitif, et la marque a une stratégie forte à long terme. MotoGP est essentiel pour Aprilia et le groupe Piaggio. Nous n’avons pas l’intention de créer de l’instabilité, car cela est vital pour notre croissance. »

Choix des pilotes pour 2027

JM : « Nous sommes contents de nos pilotes actuels. Deux aspects sont prioritaires : la performance et l’attrait commercial. Nous recherchons des profils avec des histoires captivantes qui résonnent avec les fans. Par exemple, Ai Ogura est le seul pilote asiatique sur la grille et a un parcours atypique, ce qui ajoute de la valeur. Et c’est important pour engager, sponsoriser et établir des partenariats. »

Points à retenir

• Justin Marks envisage MotoGP comme un véritable spectacle avec un fort potentiel de croissance.
• Une prise de risque est nécessaire pour attirer de nouveaux fans et sponsors.
• Liberty Media pourrait dynamiser l’expansion de MotoGP au cours des prochaines années.
• La nécessité d’élargir les partenariats au-delà de l’industrie motocycliste est cruciale.
• Le choix des pilotes s’inscrit dans une stratégie qui lie performance sportive et histoire personnelle.

En somme, le récit de Justin Marks met en lumière les ambitions d’un championnat prêt à embrasser de nouveaux défis. Le chemin vers une popularité accrue de MotoGP aux États-Unis semble balisé par des efforts déterminés et une vision claire. Pour ma part, je pense que l’engagement des parties prenantes et la capacité d’innover sont les clés qui permettront à MotoGP de briller davantage sur la scène mondiale. Que nous réserve l’avenir ? Cela mérite d’y réfléchir.