Nicolo Bulega a ressenti une certaine appréhension lorsqu’il a quitté le paddock des Grands Prix pour s’orienter vers le championnat World Supersport en 2022, conscient qu’il s’agissait de sa dernière chance pour relancer sa carrière.
Après quatre saisons sans victoire en Moto3 et Moto2, Bulega avait pris une décision majeure en se séparant de l’équipe et de l’académie de Valentino Rossi, VR46.
L’Italien a ensuite passé deux saisons supplémentaires en Moto2 avec Gresini, mais ses performances ont continué à se dégrader, finissant à la 20e puis à la 26e place au classement mondial.
Il a ensuite effectué un virage audacieux vers le World Supersport, où il a spectaculaire redynamisé sa carrière dès les premières courses, dominant la campagne 2023.
Cette évolution lui a permis d’accéder au WorldSBK avec l’équipe d’usine Ducati, où il a remporté sa toute première course et terminé deuxième derrière le pilote BMW, Toprak Razgatlioglu, pendant deux ans consécutifs.
« Lorsque je suis arrivé dans le paddock des Superbikes et en Supersport, j’étais assez nerveux », confiait Bulega à Valence.
« Honnêtement, en arrivant en Supersport, c’était ma dernière chance. Il fallait donc en profiter à 100%. »
« Je pensais juste : ‘Je dois gagner le championnat, puis aller en Superbike et essayer d’être rapide’. »
« Je l’ai fait, et lors des trois dernières années, j’ai remporté le championnat de Supersport, avant d’être deux fois vice-champion du monde en Superbike derrière Toprak. »
« Franchement, ces dernières années ont été très positives, et revenir ici avec ces couleurs est vraiment agréable. »
Bulega a fait un retour en compétition lors des GP en remplaçant Marc Marquez au sein de l’équipe Ducati pour les courses de Portimao et de Valence, marquant un point à chaque apparition avant de terminer à une impressionnante huitième place lors du test post-course.
« Je rentre chez moi avec le sourire, car aujourd’hui, nous avons montré que nous pouvions beaucoup progresser, donc je suis heureux de cela », a-t-il déclaré.
À 26 ans, il combinera ses engagements en WorldSBK avec un nouvel rôle de pilote d’essai en MotoGP pour la saison prochaine. Il garde également un œil sur l’idée de devenir un jour pilote de MotoGP aux côtés de Razgatlioglu.
« Le rêve de chaque pilote est d’accéder à la MotoGP, c’est aussi le mien », a-t-il ajouté.
Points à retenir
- Bulega a vécu des saisons difficiles avant de rebondir en World Supersport.
- Il a quitté VR46 pour chercher une nouvelle direction dans sa carrière.
- Sa réussite en World Supersport lui a ouvert les portes du WorldSBK.
- Il a réussi à marquer des points lors de ses débuts en MotoGP en tant que remplaçant.
- Pour la saison prochaine, il combine ses engagements en Superbike avec des tests en MotoGP.
À travers le parcours de Bulega, nous pouvons observer les défis souvent rencontrés par les pilotes dans leur quête de succès. Il ne s’agit pas seulement de talent, mais aussi de la capacité à s’adapter et à rebondir face à l’adversité. En tant que passionné de moto, je suis inspiré par son parcours. Cela ouvre un débat intéressant sur les différentes manières dont les pilotes peuvent tirer parti des opportunités qui se présentent à eux, même après des parcours semés d’embûches. Quel avenir pour un talent qui sait se réinventer ?