Pecco Bagnaia, pilote vedette de Ducati, affirme qu’il est “préférable” de tomber tout en poussant pour se battre en quatrième place plutôt que de le faire plus loin dans le classement, comme c’est arrivé lors de ses dernières courses, suite à son abandon précoce au Grand Prix MotoGP du Portugal.
Ce week-end à Portimao a été décevant pour Bagnaia, qui a terminé huitième lors de la course sprint, avant d’être rapidement écarté de la bataille pour le podium lors de la course de dimanche.
En cinquième position, à environ trois secondes du podium, Bagnaia a chuté au tour 11 sur 25, enregistrant ainsi son quatrième abandon consécutif en Grand Prix.
Le pilote a expliqué que sa chute était due à sa volonté de réduire l’écart avec Pedro Acosta, le pilote en troisième place, tout en considérant que son ressenti sur la GP25 était meilleur cette fois-ci.
“Je me battai pour maintenir ma quatrième place,” a-t-il déclaré.
“Il était encore trop tôt pour me sentir à l’aise, donc je poussais vraiment fort pour rattraper Pedro. Je savais que c’était difficile car ils étaient beaucoup plus rapides que moi. J’essayais juste de maximiser mes chances, et j’ai chuté en raison de cette pression. Ça arrive.”
“Cela reste un meilleur week-end, même si le résultat est plus ou moins identique. Nous devons juste rester concentrés pour la dernière course. J’ai vraiment envie de faire un bon week-end et d’obtenir un bon résultat.”
Interrogé sur le fait de tomber tout en cherchant à décrocher un bon résultat, il a noté que cela était “préférable” à ses chutes en-dehors du top 10 en Australie et en Indonésie : “Pour être franc, je n’étais pas en compétition pour le podium cette fois-ci. Mais c’est certainement mieux que ce qui s’est passé à Phillip Island ou en Indonésie. Nous devons continuer à travailler dans cette direction. Je pense que nous faisons un bon travail, même si la vitesse n’est pas encore au rendez-vous. Il faut juste rester calme et bien travailler.”
La chute de Bagnaia a eu un impact significatif sur sa lutte pour la troisième place au championnat, alors que Marco Bezzecchi d’Aprilia a remporté le Grand Prix. Avec seulement deux points marqués à Portimao, Bagnaia accuse désormais un retard de 35 points sur Bezzecchi et n’est qu’à trois points devant Acosta.
Points à retenir
- La stratégie de course de Bagnaia se base sur la volonté de combler les écarts avec ses concurrents directs.
- Les performances récentes soulignent la difficulté d’être constant dans des situations compétitives.
- Bagnaia reste positif malgré les défis, mettant en avant l’importance du ressenti sur sa moto.
- Le championnat est toujours ouvert, mais chaque point compte dans la bataille pour le podium.
Il est fascinant de voir comment chaque course offre des leçons inestimables. Les pilotes, et notamment Bagnaia, doivent continuellement jongler entre la vitesse et le contrôle, tout en maintenant un état d’esprit positif face à l’adversité. Il est essentiel de se rappeler que chaque course est une opportunité, non seulement de gagner des points, mais aussi de redéfinir ses limites. Ça nous invite à réfléchir : jusqu’où serions-nous prêts à aller pour atteindre nos objectifs ?