Le nouveau design de la Ducati VR46 pour 2026 dévoilé à Rome

Le team Pertimina Enduro VR46 Racing Ducati a présenté la livrée de sa moto pour la saison 2026 lors d’un événement spécial à Rome.

Cette année, la moto conserve un design principalement jaune, bien que la teinte semble légèrement plus sombre. Les sections blanches aperçues sur le modèle de 2025 ont été remplacées par du noir, donnant un aspect global décrit par l’équipe comme étant « noir et léger ».

Les combinaisons des pilotes affichent également un design bicolore, noir à droite et jaune à gauche.

Comme la saison précédente, Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli bénéficieront de machines de spécifications différentes. Le premier pilotera la Desmosedici GP26 entièrement d’usine, alors que Morbidelli utilisera la GP25. En raison d’un gel des moteurs, les deux pilotes disposeront toutefois du moteur GP25.

Fabio Di Giannantonio avec sa Ducati VR46 2026
Fabio Di Giannantonio avec sa Ducati VR46 2026.

Di Giannantonio et Morbidelli ont été les seuls pilotes Ducati à ne pas remporter de course la saison dernière, terminant respectivement à la sixième et septième place du championnat. Toutefois, leur équipe a progressé, passant de la cinquième à la troisième place du Championnat des Équipes entre les saisons 2024 et 2025.

Le meilleur résultat de Di Giannantonio a été une deuxième place à Phillip Island, et il a accédé au podium à trois autres reprises.

« Je m’attends à réaliser de grandes courses. Nous avons terminé l’année 2025 en beauté, et j’espère progresser tout au long de la saison et me battre en tête, » a déclaré Di Giannantonio. « C’est très spécial de recommencer avec l’équipe et le même matériel cette année, c’est une première pour moi en MotoGP. Je suis dans de bonnes dispositions et j’ai hâte de retrouver la piste. »

Franco Morbidelli avec sa Ducati VR46 2026
Franco Morbidelli avec sa Ducati VR46 2026.

Morbidelli a célébré deux podiums en Grand Prix et a fini dans le top cinq lors de neuf courses. Cependant, il a également été convoqué à plusieurs reprises par la Direction de course suite à des incidents en piste.

« Nous avons une année de plus d’expérience ensemble, et cela va certainement nous servir. Nous allons accélérer certains processus durant le week-end de course, et j’ai confiance en l’équipe, » a-t-il affirmé. « Il y a des éléments à améliorer par rapport à l’an dernier, qui a été positif – surtout le premier semestre. Nous avons eu de bons résultats, mais aussi quelques mauvais. Nous travaillons là-dessus et sommes prêts à débuter. »

La saison 2026 marque la cinquième année du team dans la catégorie reine. À ce jour, l’équipe a célébré trois victoires, toutes réalisées par Marco Bezzecchi durant la saison 2023, où ce dernier a terminé troisième au classement général.

Points à retenir

  • La Ducati VR46 2026, présentée à Rome, se distingue par un design noir et jaune.
  • Les pilotes, Di Giannantonio et Morbidelli, auront des machines de spécifications différentes.
  • Les deux pilotes n’ont pas remporté de course en 2025, mais l’équipe a progressé dans le classement des équipes.
  • Di Giannantonio a enregistré son meilleur résultat à Phillip Island avec une deuxième place.
  • Morbidelli et Di Giannantonio ont gagné en expérience, ce qui pourrait influencer leur performance cette saison.

La saison 2026 s’annonce intrigante pour le team VR46. Avec des changements dans la conception et une nouvelle dynamique au sein de l’équipe, il est fascinant d’imaginer comment ces éléments influenceront les performances en piste. Pour moi, suivre ce développement est une aventure excitante qui promet d’abonder en enseignements. Comment ces ajustements seront-ils interprétés par les pilotes lors des courses, et verront-nous un changement significatif dans les résultats ? La saison est lancée, et le spectacle ne fait que commencer.


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