La raison pour laquelle Nicolò Bulega ne passera pas à MotoGP
LesNews, 3 avril 2026 – Des rumeurs circulaient en faveur d’un prolongement du contrat de Ducati avec l’équipe VR46 de Valentino Rossi, laissant envisager une collaboration dans l’ère des MotoGP de 850 cm³. Même sans l’équipe Gresini, un partenariat solide semblait au goût du jour pour Borgo Panigale.
Selon Speedweek, des discussions ont eu lieu à Austin entre Mauro Grazzini, directeur sportif de Ducati Corse, et Alessio Salucci, directeur de VR46 Racing Team. Grazzini a clairement exprimé l’intention de prolonger le contrat de Fabio Di Giannantonio, le plaçant ainsi sous les ailes de Rossi.
Le second pilote de l’équipe Ducati GP27 chez VR46 devrait être Fermín Aldeguer, qui reste en observation après une blessure survenue lors d’essais à Valence. Aldeguer intégrera VR46, anticipant un éventuel départ de Gresini vers Honda, un événement peu probable mais sur lequel Ducati fait ses calculs.
Ce scénario signifie que les places chez VR46 pour l’arrivée de Nicolò Bulega sont limitées, ce qui contredit les discussions antérieures entre Grazzini et Salucci.
Si des rumeurs de précontrat avec le rookie de Moto2, Dani Olgado, se confirment, Ducati devra agir pour convaincre Gresini de rester avec eux durant les trois prochaines saisons.
Grazzini encourage également Gresini à considérer Enea Bastianini pour le second poste.
Bulega voit ainsi ses chances de transition vers MotoGP en 2027 réduites, malgré un plan d’essai prometteur avec le nouveau moteur 850 cm³, où il rejoindra l’équipe après les fêtes de mai, en attendant les performances de l’essayeur officiel Michele Pirro.
Ducati semble conscient que ce tournant pourrait compliquer ses relations avec Bulega, rappelant une situation survenue en 2019 avec Álvaro Bautista. Ce dernier aurait pu facilement décrocher le titre WSBK avec Ducati, mais sa carrière a été brusquement interrompue par une décision surprise concernant les équipes de MotoGP. Profondément déçu, Bautista a quitté Ducati pour rejoindre Honda, avant de revenir en triomphant.
Points à retenir
- Prolongation envisagée du contrat entre Ducati et VR46, avec un accent sur Di Giannantonio.
- Aldeguer reste en observation suite à une blessure, tandis que Gresini évalue son avenir.
- Bulega se retrouve sans place chez VR46 en raison des rumeurs de nouveaux arrivants.
- Un engagement vers Gresini pour une collaboration sur les trois prochaines années.
- La complexité des relations dans le monde du MotoGP et leur impact sur la carrière des pilotes.
Il est fascinant de voir comment des choix stratégiques peuvent influencer non seulement la carrière d’un pilote, mais également l’équilibre des équipes en MotoGP. Personnellement, je suis intrigué par la danse constante qui se joue derrière les coulisses du sport, où les décisions ne sont pas seulement basées sur le talent ou les performances, mais aussi sur la politique des équipes et des sponsors. Cela soulève la question : combien de talents sont perdus ou freinés par des choix qui semblent, à première vue, rationnels ?