Sylvain Guintoli a exprimé son admiration envers Marco Bezzecchi pour la campagne “remarquable” de MotoGP 2025, tout en rendant hommage à Aprilia pour sa transformation radicale de la performance de sa RS-GP.
La saison dernière, Aprilia a engagé un nouveau duo de pilotes composé de Marco Bezzecchi et du champion en titre Jorge Martin, tout en se dotant d’un nouveau directeur technique, Fabiano Sterlacchini.
Cependant, lorsque Martin s’est blessé dès le premier jour des essais pré-saison, le poids du développement a reposé sur les épaules de Bezzecchi, un pilote n’ayant jamais auparavant eu à piloter une moto de spécifications usine, encore moins à diriger l’évolution d’un projet en MotoGP.
Sur le papier, les chances étaient minces pour le pilote et le constructeur. Néanmoins, un travail assidu en début de saison a permis de poser les bases d’un tournant lors des essais post-course de Jerez.
“Après les essais de Jerez, nous avons compris quelques éléments essentiels. Une fois rentré chez moi, je me suis dit : ‘Oui, c’est possible’”, a confié Bezzecchi.
Bien que certains détails restent à révéler, Guintoli – ancien pilote de Grand Prix et champion de WorldSBK et maintenant consultant MotoGP pour un média réputé – a mis en avant un changement notable dans le caractère de la RS-GP.
Classement final du championnat du monde 2025 : Marc Marquez 1er, Alex Marquez 2ème et Marco Bezzecchi 3ème.
“Bezzecchi et toute l’équipe ont accompli un travail formidable”, a déclaré Guintoli. “Ce qui m’a le plus impressionné, c’est qu’Aprilia avait cette réputation d’être efficace sur des circuits fluides, comme Silverstone ou Assen, mais peinait sur des tracés exigeants en freinage. Cette année, ils ont réellement évolué.”
Bezzecchi a réalisé la saison la plus fructueuse d’Aprilia en MotoGP, avec six victoires (trois Grands Prix et trois sprints) et une troisième place au championnat mondial. Aprilia a terminé deuxième au classement des constructeurs derrière Ducati.
“Ce sont de super gars”, a ajouté Guintoli, qui a décroché le titre WorldSBK 2014 avec Aprilia. “La plupart de l’équipe est toujours composée des mêmes personnes avec qui j’ai travaillé il y a dix ans. C’est agréable de les voir réussir.”
Le seul incident malheureux de la saison de Bezzecchi est survenu à Mandalika, où une collision avec Marc Marquez a contraint le champion nouvellement couronné à l’abandon en raison de blessures à l’épaule.
“L’accident à Mandalika a été regrettable, mais cela arrive parfois dans la compétition serrée. Cela ne ternit pas le fait qu’Aprilia a réalisé une excellente saison et est devenue une véritable contender au championnat”, a conclu Guintoli.
Points à retenir
- Marco Bezzecchi a marqué un tournant dans le développement de la RS-GP.
- Aprilia enregistre sa meilleure saison en MotoGP avec six victoires.
- La stratégie de l’équipe a évolué pour améliorer la performance sur des circuits plus variés.
- Guintoli souligne l’importance de l’évolution de Bezzecchi en tant que pilote.
Il est fascinant d’observer comment une équipe peut se transformer radicalement à travers un travail collectif acharné et la détermination d’un pilote. Pour moi, ce récit illustre l’essence même du sport automobile, où chaque saison peut offrir son lot de surprises. Je reste convaincu que cette dynamique entre Bezzecchi et Aprilia continuera à produire des résultats remarquables dans les années à venir.