Sylvain Guintoli a reconnu qu’il avait éprouvé des difficultés à observer les mésaventures de Francesco Bagnaia lors de la saison 2025 de MotoGP. Ancien pilote de MotoGP et champion du Monde Superbike, Guintoli a suivi de près les hauts et bas dramatiques de la saison du pilote Ducati, dans le cadre de son rôle d’analyste.
Bagnaia a rencontré des problèmes de ressenti à l’avant avec sa GP25 pendant une grande partie de la saison, aggravés par des vibrations violentes lors des sorties de virage. Cependant, lorsque la Desmosedici a enfin fonctionné à son goût à Motegi, l’Italien a remporté deux victoires consécutives, avant de revenir à la case départ lors des courses suivantes.
La saison de Bagnaia s’est clôturée avec une série erratique comprenant trois victoires, dix courses sans points et une huitième place, le faisant passer de la troisième à la cinquième position au classement final.
« L’histoire de Pecco cette année a été difficile à regarder, en fait, pour moi », a déclaré Guintoli. « On voit qu’il a vraiment eu du mal, et ça a dû le peser. Ce n’est pas agréable à voir, car Pecco est un pilote fantastique. »
Guintoli, qui a également été pilote d’essai pour Suzuki pendant six ans et a contribué au développement des pneus MotoGP pour Michelin, a expliqué pourquoi les problèmes de confiance à l’avant de Bagnaia étaient si préjudiciables.
« Le ressenti à l’avant est primordial, surtout avec les motos MotoGP actuelles. Vous devez être capable de ressentir ce qui se passe et de freiner efficacement, sans perturber la charge à l’avant en entrant dans le virage. »
« Ensuite, vous pouvez être fluide et maintenir la vitesse dans le virage. Tout est lié. Certains pilotes sont plus sensibles que d’autres [à ce ressenti]. Certains s’adaptent et trouvent des solutions, d’autres ont besoin d’être entièrement satisfaits de ce retour. »
Francesco Bagnaia, MotoGP 2025 en Australie
« On le ressent dans les poignets »
Guintoli a ajouté que cette sensation provient des poignets, où le pilote ressent la déformation et le glissement du pneu en entrant dans le virage.
« Cela passe par les poignets, » a-t-il précisé. « C’est une étrange sensation. Vous pouvez sentir le pneu avant bouger. Surtout avec une MotoGP, vous ressentez le pneu avant qui se comprime et se déforme pendant que vous essayez de freiner. »
« Même lorsque vous êtes droit [en freinant à la verticale], vous pouvez ressentir cela. Ensuite, en freinant tardivement dans le virage, vous pouvez vraiment le sentir dans vos poignets. Vous devez avoir un contrôle total car vous êtes aux limites. »
« Tout doit être extrêmement fluide pour tirer le meilleur parti du package. Plus facile à dire qu’à faire ! Et Pecco n’hésite pas, même en difficulté, à tout donner et parfois à dépasser les limites. »
« Le ressenti à l’avant peut également être mental, il peut peser sur l’esprit. Mais la réalité est que, sauf à Motegi, il a été confronté à des problèmes récurrents. Le même problème était constamment présent. »
Malgré les difficultés répétées de Bagnaia, Guintoli s’attend à un retour en force en 2026. « Je pense qu’il va revenir, et j’ai dit qu’il devait toucher le fond avant de remonter. Mais l’épisode de Motegi était un peu étrange ! Il ne pouvait rien faire de mal et a dominé. »
Guintoli se prépare à courir le marathon de Londres 2026, vêtu de sa combinaison de course, en mémoire de son fils Luca.
Points à retenir
- Francesco Bagnaia a connu une saison 2025 pleine de hauts et de bas, marquée par des difficultés techniques.
- La confiance au niveau de la roue avant est essentielle pour la performance des motos de MotoGP.
- Le ressenti de la machine peut influencer la psyché des pilotes.
- Guintoli anticipe une récupération solide de Bagnaia pour la saison 2026.
- Le développement et l’évolution des pneus est crucial pour les performances en course.
La saison 2025 a mis en lumière les défis que peuvent rencontrer même les meilleurs pilotes, comme Bagnaia. Cela nous rappelle que la lutte pour la perfection dans le monde de la compétition est souvent semée d’embûches. Pour moi, cette réalité souligne l’importance de la résilience et de la détermination dans le sport, révélant que chaque déception peut ouvrir la voie à une grandiose renaissance. La saison 2026 s’annonce donc comme un nouveau chapitre, avec des opportunités d’apprentissage et de retour sur la scène moto qui nous passionne tant.