La saison de MotoGP 2026 approche à grands pas. Du 29 au 31 janvier, le circuit de Sepang accueillera le Shakedown, suivi du premier test officiel de la saison, qui se déroulera du 3 au 5 février avec tous les pilotes de la catégorie reine.
Un des enjeux majeurs de cette saison sera le marché des transferts pour 2027, et la manière dont les pilotes se repositionneront. Récemment, Jack Miller, le pilote de Pramac Yamaha, a évoqué ses attentes autour de cette saison : “C’est une année cruciale pour moi, mais chaque saison en MotoGP est essentielle. L’année dernière, la signature est arrivée tardivement. J’espère que cette fois, cela se fera un peu plus tôt.” Il souhaite que ses performances parlent d’elles-mêmes et espère signer rapidement un nouveau contrat.
Miller a également partagé ses aspirations : “Je rêve de poursuivre ici en MotoGP. Je ressens que j’ai encore des choses à accomplir. Mon souhait est de rester non seulement cette année mais aussi dans les années à venir, surtout avec les changements à venir en 2027. Je veux obtenir de bons résultats cette saison. C’est ma priorité.” Néanmoins, il reste conscient que la réalisation de ces objectifs n’est pas garantie.
Le pilote a révélé avoir envisagé un transfert vers le championnat du monde de Superbike (WorldSBK) pour remplacer Álvaro Bautista : “J’ai discuté avec Gigi Dall’Igna et Ducati l’année dernière. Avec 22 courses et 44 courses au total en MotoGP, cela représente un volume important de travail. Cependant, j’adore ce que je fais. Tant que je me sens capable de concourir, je n’envisage pas de partir, mais cela reste à voir.” Il a noté que même à 40 ans, il pourrait encore avoir envie de courir, en raison de sa passion pour la moto, et a souligné que le calendrier de WorldSBK lui semblait attrayant.
Nouveaux visages en WorldSBK
Sur les 21 pilotes de la grille de WorldSBK 2025, neuf d’entre eux ont fait leurs preuves en MotoGP : Iker Lecuona, Danilo Petrucci, Nicolò Bulega, Sam Lowes, Álvaro Bautista, Somkiat Chantra, Remy Gardner, Miguel Oliveira et Jake Dixon ont tous participé à des courses de MotoGP au cours de leur carrière.
Points à retenir
- La saison MotoGP 2026 commencera avec le Shakedown à Sepang.
- Les pilotes doivent anticiper le marché des transferts pour 2027.
- Jack Miller exprime son souhait de signer rapidement un contrat pour l’avenir.
- Il envisage de rester compétitif en MotoGP tout en gardant une porte ouverte vers le WorldSBK.
- Neuf pilotes du WorldSBK 2025 ont une expérience en MotoGP.
À travers ces réflexions, il est fascinant de constater que le monde de la course à moto ne cesse d’évoluer. La manière dont les pilotes, comme Miller, naviguent dans ce mercat complexifique, tout en restant fidèles à leur passion pour la compétition, est révélatrice des enjeux qui animent cet univers. Il est essentiel de réfléchir à l’avenir des courses et à la façon dont les décisions de chaque pilote peuvent influencer non seulement leur propre carrière, mais aussi l’image du sport dans son ensemble. Cela suscite en moi une réelle curiosité et une admiration pour la détermination des athlètes dans un environnement à la fois exigeant et stimulant.