Nouveau Départ pour Nikolo Bulega en MotoGP
PORTIMÃO, 6 novembre 2025 – Ce week-end, tous les regards seront portés sur Nikolo Bulega, le vice-champion des World Superbikes en 2024 et 2025, qui fait ses débuts en MotoGP. Il a été choisi pour remplacer le champion de Ducati, Marc Marquez, lors des deux dernières manches du championnat du monde. Son objectif ultime ? Faire une transition complète vers la catégorie reine d’ici 2027.
« Je n’ai roulé sur la Desmosedici que 30 tours ! Mon expérience se limite pour l’instant à des motos « de série ». Même le superbike [Ducati] V4R est plus proche des modèles de route que du prototype… », a déclaré un Nikolo Bulega humble.
Malgré cela, personne n’aurait pu prédire qu’après être passé de la Ducati V2 en World Supersport au V4R, il se retrouverait sur le podium, rivalisant avec des pilotes chevronnés comme Toprak Razgatlioglu et son coéquipier Alvaro Bautista.
Lors des tests à Jerez, le pilote d’essai de Ducati, Michele Pirro, avait annoncé que Bulega pourrait surprendre : « Nikolo est très fort à Portimão. Il connaît bien la piste… ». Une déclaration que Bulega a reconnue avec prudence.
« Ce sera un week-end compliqué. Portimão est un circuit difficile avec ses montées et descentes, mais c’est un terrain familier pour moi. Vendredi soir, je pourrai peut-être en dire plus », a-t-il ajouté.
En ce qui concerne les défis, Bulega évoque le passage des pneus Pirelli aux Michelin : « Ces pneus sont très différents, mais je n’ai pas eu de problèmes avec eux lors des tests à Jerez. Toutefois, je pense que Toprak s’adapterait plus rapidement. J’ai besoin de plus de temps pour me familiariser », a-t-il commenté.
Comparé à la Desmosedici et au V4R, il remarque : « La GP25 accélère plus rapidement, sa vitesse de pointe est supérieure. Les freins sont également beaucoup plus efficaces. Mais il est difficile de s’accoutumer à ce changement. Les points de freinage à Jerez restent les mêmes, ce qui est un bon point de repère pour moi. »
Une Vision d’Avenir
Nikolo Bulega ne cache pas ses ambitions : « C’est une belle occasion de commencer à travailler sur le prototype MotoGP 2027. Je me sens bien avec Pirelli et j’aime ces pneus. Mon style de pilotage convient au SBK. Lorsque j’ai appris que Pirelli entrait en MotoGP en 2027, cela m’a inspiré : je souhaite mériter cette chance. J’ai déjà discuté avec Gigi [Dall’Igna], et nous sommes d’accord. »
Points à retenir
- Bulega remplace Marc Marquez pour deux rendez-vous en MotoGP.
- Il a une expérience limitée avec la Desmosedici, n’ayant roulé que 30 tours.
- Sa transition du superbike V4R à la GP25 présente des défis techniques.
- Le passage de Pirelli à Michelin pourrait poser des problématiques d’adaptation.
- Bulega aspire à développer le prototype de la MotoGP pour 2027.
Dans le monde compétitif du MotoGP, le parcours de Bulega est une invite à réfléchir sur la manière dont les pilotes naviguent entre les différentes catégories, en s’adaptant rapidement à des exigences très variables. Cela soulève une question passionnante : jusqu’où un pilote peut-il aller en développant ses compétences à travers des expériences variées ? C’est un sujet qui mérite d’être débattu, tant pour les pilotes que pour les passionnés de course.