À l’occasion du Grand Prix de Saint-Marin de MotoGP à Misano, Motorsport.com a eu l’opportunité d’interviewer en profondeur Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Motor Racing, abordant de nombreux sujets captivants. Parmi ceux-ci, l’annonce d’un grand recrutement pour le biennium 2027-2028 avec l’arrivée du leader actuel du championnat, Jorge Martín. Bien que le choix semble évident rétrospectivement, le contrat a été signé en début de saison, alors que le champion du monde de 2024 venait d’une période difficile marquée par les blessures et une tentative non concluante de rejoindre Aprilia.
Pavesio a expliqué pourquoi il a décidé de miser sur ‘Martinator’ : “Nous avons engagé un pilote qui a remporté un championnat de MotoGP et qui a failli en gagner un autre, avec le talent et la rapidité parmi les meilleurs de la catégorie.” Il précise également que tout semble plus facile à dire aujourd’hui, alors qu’il est bien placé dans le classement et a démontré une certaine régularité dans ses performances. Toutefois, il souligne qu’il reste un potentiel à exploiter, car Martín a perdu presque une saison entière avec Aprilia à cause de ses blessures.
Gino Borsoi, le directeur de l’équipe Pramac, maintenant écurie satellite de Yamaha, a également joué un rôle crucial, ayant remporté le titre mondial avec Martín lorsqu’ils couraient pour Ducati, ce qui lui permet de bien comprendre le côté humain du pilote espagnol.
Au-delà des performances sur piste, le désir de Martín de porter les couleurs de Yamaha a été déterminant. Son ambition est de se joindre à la liste des légendes telles que Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Kenny Roberts, Eddie Lawson, Wayne Rainey, et Jorge Lorenzo, ainsi que le récent champion Fabio Quartararo.
Pavesio ajoute : “Jorge nous a fait sentir son envie de participer à un projet qui, bien qu’en difficulté actuellement, est riche d’une grande histoire et d’un fort potentiel pour l’avenir.” Il évoque l’importance de recruter des pilotes motivés, capables de contribuer au renouveau de l’équipe en travaillant ensemble pour une performance compétitive.
L’éventualité d’un retour de Martín après une éventuelle victoire avec Yamaha suscite une note d’humour : “Je lui ai dit que si jamais il revenait après avoir remporté le titre, je le recruterais à nouveau !” Cependant, l’objectif de Pavesio reste clair : faire de Yamaha une équipe pleinement compétitive d’ici 2028.
Points à retenir
- Yamaha a signé Jorge Martín pour la saison 2027-2028, un choix audacieux après une saison mitigée pour le pilote.
- Le directeur, Paolo Pavesio, mise sur le potentiel non exploité de Martín, qui a souffert de blessures récemment.
- Gino Borsoi, ancien champion, a facilité l’intégration de Martín grâce à sa connaissance du pilote.
- Martín souhaite rejoindre les légendes de Yamaha, amplifiant ainsi son ambition personnelle.
- Le projet collectif de Yamaha met l’accent sur la transparence et le travail d’équipe pour surmonter les problèmes de performance.
Avec ces développements récents, il est fascinant de voir comment l’équipe de Yamaha s’efforce d’élever son niveau de compétitivité. Travaillant avec des pilotes comme Martín, cela soulève des questions sur le chemin que prendra l’écurie pour retrouver son ambition historique. L’ascension de Jorge Martín pourrait-elle marquer un tournant décisif dans l’histoire de Yamaha ? Je reste passionné par l’idée que chaque saison apporte son lot de surprises, et cette alliance pourrait bien redéfinir les enjeux à venir, tant au niveau des performances que des rivalités sur le circuit.